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TMS运输管理系统:结合业务分析各个功能模块

雪涛

导语:TMS(运输管理系统)是一个物流运输平台,它是供应链管理系统(SCM)的一部分。广义的TMS平台涉及面较广,不同企业的业务模式不一样。本文所探讨的TMS是具有实际运营能力的第三方物流运营平台,它主要是一种通过技术的手段整合社会物流信息,优化配置物流资源,帮助货主降低物流成本并提供管理运输业务。下面从业务描述、系统架构和功能模块三个方面作一个简单的分析,一方面是梳理业务的作业场景,另一方面宏观认识产品的整体框架,分析具体功能解决的问题点。


一、业务描述

通常来说,整个运输阶段分为三个阶段来完成:

1. 第一阶段

货主提出运输需求,建立任务订单推给运营方。

客户下订单的方式有很多,比如电话、邮件、发信息、TMS系统、其他平台等。提出的任务需求,也称客户订单,它是货主和运营方的交互凭证,承担着需求描述、运单跟踪、应收结算等功能。

货主订单主要包含4方面的信息,收发货地信息、货物信息、用车信息、增值服务。

  1. 收发货地信息,姓名、电话、地址,预计提货、到货时间;这里货主所约束的发货、收货时间,只是客户要求的时间,具体到运营方的业务运作,实际的发货、收货时间会有区别;
  2. 货物信息,商品类型、货物重量、体积、数量,更详细一点到标准产品的单位;
  3. 用车信息,车型,温控标准等。作为货主方可能对车型也不一定了解,所以这不是一个非填信息;
  4. 增值服务,比如是否需要装货、搬货、卸货、货物保险等。

2. 第二阶段

运营方按照一定的运输规则处理,做这个规则处理的过程,一般称之为计划,计划的形式有多种,主要有拼单、拆单、规划线路图、地图合单等,然后再将计划好的这个订单分派给合适的承运方。

最常见的手段是拼单,又称零担运输。将多个货主订单合并拼成一个派车订单,一般规则的处理条件有:订单量、装载能力、价格、路线、发货时间、收货时间等。

计划的手段除零担集货外,还有大单拆分、长单分段等,主要目的来达到成本分摊的作用。计划的手段有智能计算,和人工处理+半自动计算。

  1. 智能计算,自动的方式。在满足运输条件的规则下,自动进行拆分、拼单,生成计划单;
  2. 人工处理+半自动计算,也是最常用的方式。比如可以根据我们LBS地图,将要发货的点映射到地图上,圈出相邻相近的发货地,再根据约束条件的计算,比如温控标准、要求运输的时间等,生成可调度的运输订单。

3. 第三阶段

承运方接受订单,并将订单分配给司机,由司机执行完成运输任务,这个阶段又称之为调度。运营方将计划的订单分配给承运方,生成最终的运输订单,它是运营方同下游承运方的唯一标识,这个凭证会关联到订单的跟踪监控和应付结算等功能。

二、系统架构

三、功能模块

1. 基础资料

基础资料的建立,对TMS的需求任务单和调度非常重要,只有建立了合作关系,才能在客户需求订单上选择到正确(有合作关系)的客户,在计划调度的时候才能匹配到正确(有合作关系)的承运方。

录入货主、承运方的信息,以便于后期订单的生成, 这些信息的维护可以保证每个订单都有归属客户,方便订单的管理。

  1. 货主:有需求的角色,可通过供应链平台的商家端创建任务订单;
  2. 承运方:负责承运能力的角色,提供车辆司机帮助完成运输订单;
  3. 运营方:货主和承运方的桥梁,一边从货主获取用车需求,分配给相应的承运方;另一边将承运方的返回的任务状态信息回传给货主。

1)货主管理

客户资料会有专门的CRM维护。

2)承运方管理

有承运商、自营车辆和2C车主三种。 2C车主,个人司机管理模块,没有合作关系。个体司机加入平台,需要进行注册认证,只有认证通过后才能给这些司机派发运输订单。

司机的信息维护除了注册认证外,还有在平台的所有活动数据记录等。和承运方相比,此前不需要有固定的协议合同,相当于临时工的概念。

3)用户管理

运营方用户之间建立的合作权限关系。

2. 客户订单

在第一阶段,货主提出用车需求。需求订单信息包括收发货人信息、货物信息、用车信息和增值服务,详细描述在上面的「业务描述」中有说明。具体到TMS系统中,这里不但只是货主的信息录入,它还包括收发货人信息关联、地图定位、里程预估、上下游价格等。

客户订单它是货主和运营方的唯一标识,货主的订单状态有,待计划、待调度、已调度、等待提货,取货中、运输中、已完成等多个状态。

3. 计划运输

客户需求订单创建成功以后,就开始进入到运输业务的第二阶段,运营根据一定的规则处理,将订单进行自营车辆运输、派送给承运方或者转给2C车主,这边的基本流程为:

1)审单

TMS系统对客户的需求订单做分析,分析出有问题的订单,比如信息填写不完整、地址解析错误等。

2)计划

计划和调度是运输业务的第二个阶段,它关系到整个运输的最终成本控制,是整个运输过程最重要的核心组成部分。

计划的目的,是为了解决时效优先还是成本优先,更多的作业场景是在这两者间作一个平衡处理。运营方作计划的规则处理,会受到以下3个条件约束:

  1. 车辆类型、装载重量、体积等限制;
  2. 送货/收货时间;
  3. 运输线路的稳定性。

常见的计划优化手段有:装载优化、路线优化。 运输计划的方式有很多,总之在满足时效的同时,成本最低是计划的主要目的,主要手段有三种:

  1. 合并订单:资源最优利用:将众多非整车货主订单(零担)拼成一个整车运输订单,它实际是一种装载优化,根据车辆最大载重和体积限制,提高装载率;常见的做法是,基于已有订单分析,相邻相近的订单自动合成运输计划单。这样可以减轻货主方配送成本,司机单次配送的收入也会增加(2C车主),最终实现人和车资源的最优利用。
  2. 路线优化:提升出行效率:基于提货点和卸货点的地理位置,寻找最佳配送线路,缩短车路程和时间,降低行车成本;常见的做法,地图规划、固定线路。使用地图规划的好处:根据货主订单的时间约定,以规划更合理的路线。
  3. 规则派单:互惠共利:针对承运方、2C司机等分析,按照既定好的规则,派单给符合条件的承运方或司机,匹配因子包括:车型、司机、距离、满载率、价格等;如果运输业务数据量大,在满足货主和司机的要求下,可以最大程度解决效率低、成本高的问题,使得货主、司机、运营方三方共同得利。

关于城配:

  1. 短途运输,城市配送。它是一种面向企业的计划性城配物流,主要有仓-仓、仓-店、仓-家等场景,相较于干线,城配运输对服务和时效性的要求更高;
  2. 仓到店的业务场景,一般有固定的城配线路 ,类似于公交车的固定线路和站台,不同之处城配只提货一次,接下来的多个站点卸货。比如从某仓库提了一批货出来,按照规划好的路线送到各个站点,这里站点不仅限于门店,也有可能另一个仓库,或者盒马、全家等;
  3. 城配计划:在满足时效性的前提下,需要规划车辆的装载率、用多少车辆配送哪些收货站点,最大程度减少货主的运力,继而减少运送成本。除计算的线路外,也可以通过地图展示的形式,人工进行规划。

考虑到TMS中订单量大、位置信息较为复杂,纯人力计划效率低,有时不能够满足客户的需求。

所以一些企业会根据订单结合计划承运方作出进一步的优化「智能调度」,利用算法围绕货物、车、路线、时间合理规划策略,实现最优资源的分配方案,完成最终的运输工作。

3)调度

把计划的订单进行派发给相应的承运方,这个过程称之调度。派发的渠道有三个,分别是自营、合作承运商和2C车主。

  1. 合作承运方:根据已签订的合同,让承运方帮助提供车辆运输服务。承运商的运输订单,运营方对于实际的运输车型、司机信息都是不知道的,所以运输中出现的问题需要承运商对接。自营车辆、个体司机的身份信息较为完整,可以直接联系到。
  2. 自营车队。效果最好的承运方式,有着控制力强、专业度高,协调方便等优点,也是成本最高的方式。
  3. 2C车主。社会上的司机,一般临时紧急需要的一种调度运营方式。

承运方接单后,会将调度的信息同步到WMS,包含车辆提货时间、运送车型等。告知到仓库的目的 ,可以让仓库可以提前备货,节省提货时间。下面所说比价计价模式,就是在调度的时候,根据各个承运方给出的报价,会选择合适的、性价比高的承运方。

4)跟踪

订单跟踪是运输业务的第三个阶段,承运方已经开始执行配送任务,实时跟踪订单状态,并将状态信息回传给运营方和货主。实时获取订单的当前状态,比如位置信息、货物的温度等,也方便平台管理司机,以保障订单任务的顺利完成。

提货:

  • 司机接受订单,根据提供的运输订单,到指定的地点提货;
  • 司机在提货的时候,需要验货,比如重量、是否损坏等。

跟踪监控:

  • 获取货物订单信息,根据距离信息判断,并更改订单状态;
  • 比如估算司机到提货点、卸货点的距离,能够得出提货、卸货的时间;仓库可以根据车辆到达收货点的距离,提前做好货物入库的准备;
  • 跟踪车辆在运送过程的温度,匹配货主订单货物的温控标准,对不符合的情况作出预警提醒。

签收:

  • 正常签收。收发一致,发多少货,收多少货;
  • 损坏、缺失。 涉及到赔偿,界定行为的过错方。根据订单的跟踪监控进行判定,比如货物在运输过程中,有一半时间温度不达标等;
  • 拒收。原路返回。冷链运输中的生鲜、冰淇淋等产品,如果遇到化冻后产品就是报废处理了,所以不存在拒收,这种情况需要通过责任认定协商赔偿。

中转站:

  • 干线运送有直达和中转。直达,即货品发车后,直接送到收货地址;中转,即运输的货物需要交接,交接的站点称为中转站;
  • 中转站,在TMS运输中一般只作为临时性的寄存功能,交接的货物在中转站存放时间较短,不涉及复杂的入库出库,所以中转站只涵盖三个服务,收货、暂存管理、发货;
  • 在实际具体业务中,为防止工作人员货物码错、出库错误等情况,会给到站的货物、容器打上唯一的标签。

5)回单

一种发货的凭证,证明对方已收到货,也是最终货主结算的凭证。

收货方签收订单后,司机需要上传回单并更改状态完结订单,考虑到线下是作业,回单的照片清晰、其他敏感信息等原因外,运营方需要再次确认后将回单再返回给货主。

回单也分电子回单和纸质回单,电子回单:大部分情况下都采用这种,司机将签收方的订单,拍照上传即可;纸质回单,需要将回单寄回给货主,当然回单还是会扫描记录到TMS系统中。

四、异常管理

在客户订单签收之前,都可以上报异常,上报异常需要对异常情况进行详细说明,比如货损损坏情况,进而进行协调处理,界定赔偿责任等。

上报异常的渠道可以通过电话联系运营方,由运营方的客服部门进行对接,异常订单也会进入到TMS异常管理中,并对异常进行记录、处理、跟踪工作。比如上述所说签收方在签收的同时发现问题,也可进行异常上报。

五、价格管理

1. 计费规则

  • 单一计价,按重量、体积、整车来计量,体积的计价方式较为复杂,一般会通过一定的规则转换成重量计算;
  • 分段计价,判断货物属于哪个区见,计算价格;
  • 阶梯计价,分别对各个区见进行运算,最后将所有的区见相加,当然也有可能出现分段和阶梯的混合计价方式。
  • 比价计价,同一批运输订单,不同的承运方给出不同的价格,价低者得。

2. 价格模板维护

根据不同需求维护不同的价格模板,方便使用和管理。上游价格模板,对商家进行收款的计价规则; 下游价格模板,对承运方进行付款的计价规则。

3. 价格模板应用

根据制定好的价格模板,规定价格模板的应用条件。对符合该条件的商家套用模板进行计算,价格模板的调用可以从不同维度,比如:线路、商家、货物类型等。不管下游承运商,还是上游的货主,不同的客户都会应用不同的报价模板。

六、结算管理

在结算管理中,对生成的订单费用进行审核,实际业务的变动对最终账单核算也会有调整,审核无误后生成最终的账单,然后由财务人员对照账单进行上下游的收款和付款。

  • 应收:收取上游货主的费用,生成费用账单,财务进行收款;
  • 应付:付给下游承运商的费用,也有可能是2C的司机,生成费用账单进行付款。


文章来源:人人都是产品经理   作者:亦果儿

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用户体验地图如何落地

雪涛


用户的体验感对于一个产品来说,是至关重要的。一个好的产品能够充分照顾到用户的感受,从而拥有大批的忠实用户。用户体验地图是帮助产品设计者站在用户维度思考体验优化,提升用户体验的重要工具。

那么,应该如何打造用户体验地图及如何落地呢?我们在本文给出了解答。(本文对用户调研、用户行为路径、使用场景等也做出了详细解析)

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1.1 定义用户体验地图


用户体验地图,是从用户的视角出发,去理解用户、产品或者服务交互的一个重要的设计工具。

它以可视化的形式,来表现一个用户使用产品或接受服务的体验情况,来发现用户在整个体验过程中的问题点与情绪点,从中提取出产品的优化点。

对于1-∞的产品来说,用户体验地图是用户增长策略的一部分,是产品优化的重要工具。



1.2 拆解用户体验地图


用户体验地图一般由以下几个部分组成:


用户体验地图的组成部分大同小异,可以根据自身分析内容增加或简化。小伙伴可以保存这张空白模板,直接拿去填内容哦~




我们给出了简洁明了的回答:


背靠着中国铁路总局,12306在基础票务预订服务上有着得天独厚的优势,但基于用户日益增加的多样化需求,以及越来越多的用户愿意为优质体验买单,竞争激烈的OTA们日益精进,与官方12306形成鲜明对比,本次优化就围绕12306流失最多的年轻用户群体展开。




本文以12306为例,主要针对购票流程(核心功能),提升交互易用性和用户体验,演示用户体验地图如何落地。首先我们来看一下用户体验地图的原型模板。

(上图建议保存)


根据地图原型的ABC区域,分别对应着A区的用户特征与需求,B区是用户行为、思考、情绪,以及C区的总结分析。A区+B区得出C区,A和B都基于用户,所以,了解用户——是梳理用户使用问题的基础和第一步。

经过我们团队的经验总结,得到绘制前的流程步骤如下图,下文会拆分步骤一一讲解。



3.1 了解用户


体验地图的“用户”不是主观脑补出来的,而是通过定性调研和基于数据支撑所得出的,所以收集用户的信息是十分必要的。

以下我们通过用户群体数据和问卷调研数据(包括用户画像)来确定用户模型。


3.1.1 用户群体

本文根据以上数据,仅锁定一线城市的主要用户群体,也就是高线年轻人群的购票流程优化。



3.1.2 问卷调查

笼统的“对某类用户使用产品的情况调研”是无法提供有价值的调研内容的,调研目的一定是颗粒度可细化的存在。


12306平台的下单耗时长,年轻用户流失率上升,对官方软件槽点颇多,品牌影响较为负面。本次调研,主要针对年轻用户在平台的购票路径,分析该用户群体,在下单过程中的操作节点与关注点,探索用户流失与差评的原因。


我们把社会属性相关的样本数据按不同维度归类,划分用户人群。比如按年龄、行业、职位等维度的典型特征,可以将12306APP的主要用户划分为:在校学生、企业白领、自由职业。


再加以问卷结果描述,得到了高线年轻产品使用者的虚拟画像。


在列问卷内容时,要注意12306是火车购票工具类软件,用户目的明确——刚性需求,所以问卷无需过多挖掘需求,而是锁定调研目的,研究APP体验本身,精准投放颗粒度较细的具体问题。如下:


团队花了2天时间,总共发了335份问卷,回收率80%,拿到了268份。图表较多就不详细展示过程了,重在方法。


根据统计结果,我们最终总结出了下列重点问卷结论:


把这些痛点、满意点,包括用户实际接触的界面或功能模块,都归纳记录下来,方便后续将这些痛点进行优化改进。




3.2 确定用户体验场景


保存以上部分的相关数据和结论,我们已经了解了用户(进入角色),接下来要确定用户体验场景了(模拟人生)。


3.2.1 用户行为路径


在做使用场景前,先通过产品设计者视角梳理出产品目前的用户行为路径,这个步骤的主要目的是找出复杂节点,降低操作成本。


它需要我们对操作流程进行拆解,将一个流程拆解成几个阶段,阶段又可以拆解成具体的操作节点。这样一来,我们可以分析每个动作节点存在的必要性。

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根据上图的4步法,第一步——我们在确认主流程的情况下,罗列所有操作节点

一定不能怕麻烦,用户所有的动作节点都要罗列。


然后我们要找出复杂的操作节点,也就是可以优化用户操作的节点,当然也不能主观地“我觉得”,用交互量化的方法可以快速帮助我们找到问题点:


1. 把每个操作交互定一个数值,即为操作成本。越是高阶越是隐藏的交互手势越复杂,所谓的“交互成本”也越高。这里我们规则为:


2. 通过简单的加减计算,就可以直观地看到复杂节点在哪里。


3. 通过计算,我们能够直观地看到用户操作最繁杂的部分集中于“选择站点城市”“车次查询”“选择乘车人”这三个操作流程中。此时,重新审视这几项繁杂操作节点,让用户在更少的步骤内完成操作是我们的目标,能一次点击完成的操作绝不让用户点击两次。


4.降低操作成本,可以从2个方面入手优化:对于复杂的节点,降低操作难度用简单的操作替换复杂的;对于可有可无的节点,大胆地删除,减少操作步骤

(由于精力有限,这块内容暂时不过多展开,因为还涉及很多知识点,以后慢慢讲解。当然,感兴趣的同学也可以自行查找资料,或在文章下方评论交流哦~)



3.2.2 用户使用场景

明确了目标用户后,接下来需要我们发挥共情能力,代入用户视角走查产品。

从“带着需求”来(我要买车票),到“完成目标”(买到票)走的核心场景路径,梳理出来粗颗粒度的故事场景 。


【举个栗子】:

场景的梳理,先从颗粒度大的骨干场景出发,举个栗子:假如我们起床到公司这个场景,可以回想一下,在整个过程中我们经历了哪些大的阶段?


——经历了:起床—洗漱—出门—路上—到达。


基于大的阶段,我们可以继续拆分出颗粒度较小的二级故事场景,比如“洗漱”还可以拆解:换衣服—刷牙—洗脸—梳头。


拿到实例中,12306的购票流程是:查询车次—筛选车次—填写乘车信息—提交订单付款—买到票了

切忌在使用场景时流程颗粒度过细,忽略用户使用目的。


【加餐知识点】

这里先讲解一下,场景设计主要分为2类:一是挖掘需求,挖掘用户使用目的及动机;二是研究需求,在已有需求上深入研究和优化。


12306是从1-∞的出行工具类产品,用户的使用目的非常明确——买车票,因此使用场景一定是围绕【研究需求】展开。

运用4W1H场景分析法,我们得到用户使用场景:


在已经了解用户和确认了用户使用场景的基础上,根据以上得到的结论和机会点等资料,开始绘制用户体验地图。




3.3 绘制用户体验地图


文章开头拆解的组成内容还记得吗?

现在召集团队不同岗位的人员,共同努力填补网格空白处。最好从上到下从左到右开始,不用强求全部填满,因为用户体验地图并不是一锤定音的,它是不断分析和反复更新迭代的。

我们得到了用户体验地图成品:



用户体验地图是产品用户增长的策略工具之一,绘制完成后根据地图针对用户体验情绪与机会点探索解决方案。


4.1后续工作安排


绘制好体验地图后,工作并没有结束,还有2项重要的工作:

  • 优化机会点:展开头脑风暴,讨论是否能有最佳方案,来满足用户的目标,提升用户满意度、优化体验

  • 安排后续工作:按照情绪曲线、机会点价值大小,梳理优先级,安排后续工作 



4.2探索优化方案


然后根据用户体验地图,按照用户情绪的低(解决痛点)、高(放大爽点)、中(思考分析),分别探索优化。


把所有问题点按照上述分类,首先解决用户情绪最焦虑的痛点问题,其次思考是否能把情绪高点继续优化到极致,让用户更嗨,而用户情绪平缓的地方,要研究分析,继续思考优化空间。




· 中转功能操作繁琐,推荐方案不够智能——减少交互步骤+增加智能方案推荐

· 视觉层级冗杂、票价信息不直观——F型分析法优化+增加票价显示

· 列表页排序算法升级(与产品开发相关,不做案例展示) 


优化点:中转方案的优化

我们增加了智能方案推荐,并把中转车次与直达车次划在同一页面,优先展示直达车次。极大地增加了用户操作的易用性,可直观对比,减少页面跳转和加载等待时间。


通过多稿权重对比,在信息层级、功能突显和视觉样式中,择优选择了最终稿。


复杂节点降低操作成本,切换动效能直观看出阅读效率和易用性的提高。



优化点:视觉层级优化

通过F型视觉模型十字交叉法梳理了信息层级,极大的提高了阅读效率。


日期选择由展开点按切换改为滑动切换,提高屏幕利用率的同时,更方便用户操作。





优化点:增加目的地天气提醒

——情感化设计,魅力型功能,让嗨点更嗨。





情绪中线以下,都有优化空间。比如,

  • 添加乘车人操作重复、耽误抢票——默认常用已选+页内抽屉拉起

  • 筛选功能视觉较弱、触点易错——增加视觉识别与触点面积

  • ……


这是一部分可以不断思考打磨的空间,虽然紧要程度低于用户情绪低点,但是花时间将产品从满足80%的用户到满足99%的用户,即使在大多数人看来是一种性价比很低的行为,但却是提升用户体验的绝佳方式。这也是大厂产品体验良好的原因。




归纳与总结


文章有点长,感谢阅读。下面概括了一些文中的方法论知识点,方便读者回顾。



写在后面


市面上有很多关于产品体验地图的文章,但多数是基于已有产品的劣势去直接绘制地图,绘制地图并不是目的,绘制好体验地图之后怎么分析优化才是目的,用户体验地图本身只是一个可视化工具。我们努力去剖析过程、记录方法论,希望初学者能够知其然并知其所以然。



文章来源:站酷   作者:挖设

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CDEC中国数字智能生态大会的品牌视觉形象

seo达人

很荣幸受合作伙伴邀请,代表公司参加了CDEC中国数字智能生态大会。作为蓝蓝UI设计公司的一员,小编对本次大会的平面设计设计风格感受颇深、甚是欣赏。看了几家大公司的行业报告,欣赏了他们的软件功能之余,也膜拜了一下他们的平面设计风格,可以说各有千秋,都特别有隶属于自己的高端风格定位。下面是我在网站上搜索到的设计师重新定义的CDEC品牌视觉形象,希望你们也可以像我一样感受到艺术的力量给你带来的净化心灵的美好感受。我们蓝蓝UI设计公司承接各大软件大佬的软件大屏UIUE等设计和开发,欢迎联系我们,感受一下我们专业的技术与服务,一起合作共赢成长。
 

CDEC中国数字智能生态大会的前身为中国软件渠道大会,至今已经走到第十四届。覆盖20座城市,汇聚10000+优秀厂商、5000+渠道商,覆盖行业人群500000+,100+媒体深度报道,100+业界KOL参与演讲,促成合作数千家,大会发布权威研究报告《企业服务生态发展状况研究报告》十多本,打通企业数字化转型服务最后一公里。

2021年我们重新定义了CDEC的品牌视觉形象,以适应中国数字智能生态大会的全新定位。

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文章来源:站酷   作者:许静工作室 

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Web前端: JQuery最强总结(每个要点都附带完全案例 详细代码!)

前端达人

Web前端基础:

Web前端工具:

概念

jQuery是一个JavaScript函数库。jQuery是一个轻量级的"写的少,做的多"的JavaScript库。 jQuery库包含以下功能:

  • HTML 元素选取
  • HTML 元素操作
  • CSS 操作
  • HTML 事件函数
  • JavaScript 特效和动画
  • HTML DOM 遍历和修改
  • A JAX
  • Utilities

提示: 除此之外,jQuery还提供了大量的插件。
目前网络上有大量开源的 JS 框架, 但是 jQuery 是目前最流行的 JS 框架,而且提供了大量的扩展。

知识框架

在这里插入图片描述

安装

版本问题

jQuery版本有很多,分为1.x 2.x 3.x
1.x版本:能够兼容IE678浏览器
2.x版本:不兼容IE678浏览器
1.x和2.x版本jquery都不再更新版本了,现在只更新3.x版本。 3.x版本:不兼容IE678,更加的精简(在国内不流行,因为国内使用jQuery的主要目的就是兼容IE678)
国内多数网站还在使用1.x的版本

该总结中所用版本为1.1的版本

下载

jQuery有两个版本:

生成环境使用的和开发测试环境使用的。 
Production version - 用于实际的网站中,已被精简和压缩。
Development version - 用于测试和开发(未压缩,是可读的代码) 
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以上两个版本都可以从 jquery.com 中下载。

这里给个国内的下载地址:
JQuery 下载

jQuery的使用

jQuery 库是一个 JavaScript 文件,我们可以直接在 HTML页面中通过script 标签引用它,跟引用自己的 外部JavaScript脚本文件一样的语法。

//将第一步中下载好的jQuery资源包进行解压,然后就可以饮用解压好的.js文件 <head> <script src="jquery-1.11.1.js"></script> </head>了。 
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jQuery语法结构

jQuery 语法是通过选取 HTML 元素,并对选取的元素执行某些操作(actions) 
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基础语法

$(selector).action() 说明:美元符号定义 jQuery 选择符(selector)"查询""查找" HTML 元素 
    jQuery 的 action() 执行对元素的操作 
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文档就绪事件

文档就绪事件,实际就是文件加载事件。

这是为了防止文档在完全加载(就绪)之前运行 jQuery 代码,即在 DOM 加载完成后才可以对 DOM 进行操作。

如果在文档没有完全加载之前就运行函数,操作可能失败。 所以我们尽可能将所有的操作都在文档加载完毕之后实现。

写法一:

$(function(){ // 开始写 jQuery 代码... }); 
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写法二:

$(document).ready(function(){ // 开始写 jQuery 代码... }); 
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jQuery的ready方法与JavaScript中的onload相似,但是也有区别 :

区别 window.onload $(document).ready()
执行次数 只能执行一次,如果执行第二次,第一次的执行会被覆盖 可用执行多次,不会覆盖之前的执行
执行时机 必须等待网易全部加载挖完毕(包括图片等),然后再执行包裹的代码 只需要等待网页中的DOM结果加载完 毕就可以执行包裹的代码
简写方式 $(function(){ });

jQuery选择器

jQuery 选择器基于元素的 id、类、类型、属性、属性值等"查找"(或选择)HTML 元素。 它基于已经存在的 CSS 选择器,除此之外,它还有一些自定义的选择器。

jQuery 中所有选择器都以美元符号开头:$()。

元素/标签选择器

Query 元素选择器基于元素/标签名选取元素。
语法:$("标签名称")

<div>div1</div> <div>div2</div> <div>div3</div> <script type="text/javascript" src="js/jquery-1.11.1.js" > <script> //文档就绪事件:  $(document).ready(function(){ //编写jQuery  }); $(function(){ //1、标签选择器: //获取所有的div元素(集合) var divList=$("div"); console.log(divList);//jQuery的对象  console.log(divList.length); for(var i=0;i<divList.length;i++){ console.log(divList[i]);//js的对象  //将js对象转换为jQuery的对象  console.log($(divList[i])); } }); </script> 
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id 选择器

jQuery #id 选择器通过 HTML 元素的 id 属性选取指定的元素。

页面中元素的 id 应该是唯一的,所以在页面中选取唯一的元素需要通过 #id 选择器。

通过 id 选取元素语法如下:

$("#p1")

class 选择器

jQuery 类选择器可以通过指定的 class 查找元素
$(".mydiv")

全局选择器

匹配所有元素
$("*")

并集选择器

将每一个选择器匹配到的元素合并后一起返回
$("div,ul,li,.mydiv")

后代选择器

在给定的祖先元素下匹配所有的后代元素
$("form input"

子选择器

在给定的父元素下匹配所有的子元素
$("form > input")

相邻选择器

匹配所有紧接在 prev 元素后的 next 元素
$("label + input")

同辈选择器

匹配 prev 元素之后的所有 siblings 元素
$("form ~ input")

属性选择器

jQuery中的事件

页面对不同访问者的响应叫做事件
事件处理程序指的是当 HTML 中发生某些事件时所调用的方法 
    
  • 1
  • 2

常用DOM事件列表

鼠标事件 键盘事件 事件 文档/窗口事件
click keydown submit load
dblclick keyup change
mouseover focus
mouseout blur
hover

常用的 jQuery 事件方法

在 jQuery 中,大多数 DOM 事件都有一个等效的 jQuery 方法


转自:csdn论坛


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炫酷大数据可视化界面设计赏析(十二)

前端达人

大屏可视化界面设计可谓是当今行业、企业发展的见证,生动直观地再现了行业、企业的全貌。不仅作为展示,方便了解、监督;同时可以作为一个有效的管理平台,带来效益。大屏界面面向范围广,协同性好,易于被采用。下面几个大屏的界面设计,沉稳的背景上,加上亮色作为点缀和强调。既不失其风格,又富有灵动性。


接下来为大家分享精美的大屏 UI设计案例:

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图片均来源于网络)


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实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

周周

这篇文章主要分享怎么做一套毛玻璃拟态图标,以及在这基础上如何发散创意。带着这个想法,我开始逛“避寒寺”和“追波”,找可以参考的作品。这套作品我挺喜欢的,作者还做出了 3D 视角的。

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

先分析一下图标的结构。图标有三层:底部几何色块、毛玻璃主造型,带有含义的白色图形。

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

再分析俯视角度时图标的表现,方便用工具表现。

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

最后是颜色的归纳。作者用了饱和度非常高的颜色,基本都在右上角最尖尖的位置。

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

分析完以后可以开始临摹了…因为造型比较简单,我没有临摹,直接创意发散做了另一套。选主题的时候我随便开了个 APP(当时打开的是微博),觉得个人中心的快捷入口图标主题可以拿来试试。我选了深色作为背景,所以这套图标用到界面会比较难适配,和原 APP 风格也不符合。在这里单纯利用主题来做练习。

做底部的几何色块时,形状可以尽量跟主图形相关性大一些,加强它们之间的关联性,如果实在没法关联的也不必勉强。

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

我降低了几何色块的面积,增加了多一层毛玻璃形状层,并且让白色的图形更灵活,而不是雕刻在毛玻璃层上。这是我理解了原作者图标的结构之后,自己进行的改变,效果还行。

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

做的过程中,发现草稿箱如果里面放一张白色的卡纸,视觉效果还不错,所以我又做了另一种效果。最终呈现出来的效果只有草稿箱比较出彩,其它很牵强。

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

拿「照片」这个图标来进行拆分,参数分别如下:

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

这是最后呈现的效果:

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

封面图参考了小米的屏保。我用 sketch 做的,效果一般,可能用 ps 做会更逼真吧。

实战案例!「毛玻璃拟态」图标的临摹思路与原创技巧

临摹一套图标的时候,要带着目的去临摹,分析原作者每一步的处理。然后把图标拆分成不同的变量,修改这些变量的时候或许会得到不错的想法。





文章来源:优设网       作者:牙线y2x



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新手做seo怎么做

seo达人

 

  
 
  seo怎么做才有真实的排名?新手又该如何做seo呢?这两个问题是非常多的零基础亦或小白seo经常提到的问题。任何从事seo职业的人都有一个新手到老司机的过程,在这个过程中,也许会学习,也许会舍去,也许会进步,也许会原地踏步,不管过程如何,都经历过这个问题。
 
新手做seo怎么做
 
  对于网站来讲,seo是综合得分,把每一个对搜索引擎友好的点做到位,就是seo的基本需求,亦或者是网站优化的基本要求。一旦网站的布局结构,内容质量,外链质量,安全速度建设等达到搜索引擎判定网站排序的要求,网站的目标关键词以及长尾关键词就会提升。
 
  一:内容与外链是解答新手如何做seo的杀手锏。
 
  其实理解到八个字就可以做到简单的认识seo的理论- "内容为王,外链为皇",即seo的操作仅仅只是针对两方面而言的,内容和链接,如果从这方面入手就将问题变得简单了,所以笔者建议没有任何seo基础的新手站长朋友们在初期只要做到定期为网站更新原创内容,重质不重量的为网站打造合适数量的外链即可,至于网络上所充斥着的"高端"seo文章,建议不要看到一篇既按照教程对着网站照做一遍,实践中我们获知这样的做法只会让自己离真理越来越远,网站在搜索引擎中的表现大多也会出现了种种问题。
 
  二:新手做网站seo应该意识到实践的重要性。
 
  Seo的理论知识可谓是相当简单,无非也就是站内外的优化,也可以认为就是内容和链接的优化,7天的时间内完全可以熟记于心,所以实践才是seo学习中的重中之重,理论看一百遍不如亲自动手操作一遍,在实践中我们都会遇到在理论知识中没有的问题,试着通过从理论知识中获取的"seo思维"去试着解决,这才是真正进步的时候。
 
  三:网站seo优化过程中外链的操作思路。
 
  在上面已经提过到这个问题,搜索引擎在不停的算法变换中将论坛签名等外链形式的权重变得越来越低,如果同时不具备在内容相关性方面的优势,这样的链接几乎可以认做是垃圾链接,毫无意义,且垃圾链接过多还容易给网站带来负面的影响,所以,我们应该注重外链的质量而非数量,这也是群发外链软件逐渐淡出舞台的主要原因,而判断外链质量应该从两方面入手: 对方网站的权重以及内容的相关性。
 
  四:把控用户体验是做seo绕不开的问题。
 
  搜索引擎的责任就是为用户带去用户喜欢的内容,即使他不停的变换更新算法,但是其目的都是一样的,就是服务于用户,百度喜欢用户喜欢的站点,这个说法在百度的算法更新中得到了印证,目前各搜索引擎都已经将用户访问网站的跳出率、访问时长、访问深度等作为了网站排名依据之一,所以我们实例操作中也应该人性化的为用户做考虑,弹窗等影响视听的内容最好少出现。
 
  五:新手零基础做网站seo的细节说明。
 
  1、主机:确保国内备案机或非备案主机页面打开速度。现国内的主机基本只要网站本身不过多的加载文件,打开页面的速度,都非常的快;国外非备案主机,有些服务商的主机就有待商榷,刚开始很好,慢慢就影响了,所以此方面谨慎。起步时,不要过多的放置广告占用比例不大的框架。
 
  2、标题:简单,突出重点即可,不宜超过28字;网站描述、关键词,如今不能与往日相比了,设置即可,关键词放4个就可以,描述不宜超过50字。
 
  3、Meta标签:在页面的顶部显示,有些下载的源码模板在这方面可能会有过时或错误的现象,不懂不会的把它全文复制,去搜索,就会得到结果。
 
  4、属性:rel="nofollow"放置在链接上,防止权重导向,且不被搜索索引,用于不重要的页面链接上,也可用于外部链接;
 
  title="说明"在链接中加入会增加重点说明,也可以与Alt="图像标识"配合使用,
 
  Alt="图像标识"会增加搜索引擎对图片的死别,增加权重值;
 
  内文链接适当的增加target="_blank"属性,外部链接则给予此属性,在新的页面打开,这样做不会导致流量流失;
 
  robots.txt设置不需要收录的低质量页面,做好404错误页的引导;
 
  而这些都可以在其它优秀的网站查看,在浏览器,点右鼠标,查看源码即可。
 
  5、链接:友情链接的相互作用很重要,一个优质的友情链接,比你发很多的外链都有用的多。
 
  6、页面布局:以树形状分散,主体-枝干-叶,以首页-分类-内容,显示层次;主要内容链接不要超过2个层,如主域名/分类/页面.html,如本文的链接为:https://www.seodt.com/seojishu/224.html;链接以静态链接显示:/页面.html,不宜使用动态/*?*链接显示,可以使用伪静态即可。
 
  7、外链:早先有一个口号“内容为王,外链为皇”,外链多了真的很牛,现在就把它当做一个推广在做,不要一次强求太多,循经循环的步骤进行,忽多忽少会引起被K。
 
  8、内容:内容为王,才是王道,有了内容,可以更好的吸引用户流量的持续关注,也能增加搜索引擎的信赖增加权重值。
 
  灯塔seo点评:
 
  新手做seo会走弯路是一个普遍的问题,具体怎么做好seo是更深刻的问题,坊间普遍流传着一个说法:seo太简单了,我想问问提出这类观点的朋友,如果简单,就做几个牛b的网站让大家看看。
 

                 作者  新手如何做seo   ·  来源  新手怎么做seo

 
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seo技术需要哪些知识?

seo达人

 

  
 
  从事seo职业久了,越来越觉得懂得seo周边技术越多,越有利于工作的开展,哪些知识是需要熟悉的,哪些周边技术是需要掌握的?一句话概括:技多不压身。
 
  和学习语文一样,不是知晓每个汉字怎么读,怎么写,语文成绩就一定能提高,要提供语文成绩或者相应的能力,还需阅读大量的书籍,还需进一步理解文字的含义,还需将何时的文字加以思想匹配以组合出来。学习seo技术也一样,不是仅仅懂影响排名的核心知识点就能做好seo,还需要了解程序类,服务器端等各种技术,方能在seo行业中做出成绩。
 
seo技术需要哪些知识
 
  通常来讲,与seo技术强相关的知识是必须掌握的,包括影响关键词排名的理论点以及相应的操作点,与seo技术弱相关的知识掌握越多越好,包括常见的建站系统操作,html代码,服务器相关知识,网络营销相关知识,数据分析等。
 
  一:seo技术本身的知识点。
 
  基础的理论还是需要全面了解的。这里需要注意的是学习seo,需要与时俱进,不断跟随搜索引擎的脚步前行。互联网中诸多的理论已经与百度的算法渐行渐远渐,如果自认为已经精通了seo而停滞不前,就会出现落后于“时代”的问题。另外,需要找到最好的seo学习网站,这一点怎么讲呢?诸多时候seo是一个很随意的东西,人人都能大谈特谈,哪些有理有据,哪些是典型的seo谬论,需要仔细甄别。我们说的效率学习seo的精髓,也在于此。
 
  关键词是一个网站必不可少的的东西,首先分析关键词的竞争力和搜索热度,并且要精准的长尾关键词,经常会遇到一些新手有两种想法,要么是做核心关键词,比如网络推广的关键词,就直接去优化网络推广的关键词,为什么呢?因为这个词搜索量大阿,但是有这种想法的新手们,我想说的是,搜索量越大的关键词,竞争力也就越大,优化的难度也就越大,并且吸引不来精准客户,精准用户一般都是搜索长尾关键词而来的,比如在前面加个地区名“中山网络推广外包”,还有一种想法就是优化那些没有搜索量的词,为什么呢?因为这个词没有竞争力啊,分分钟就优化上第一了,但是对于这种想法的新手们,我只想说,把餐厅建立在没有人的山顶上,会有客人来用餐吗?没有竞争力也没有搜索量,那么浪费这么多力气做什么?
 
  二:与seo技术密切相关的sem。
 
  有了搜索引擎,才有sem,才有seo。如果连搜索引擎的基本原理都不清楚,何来做好呢?搜索引擎的基本原理与流程是不复杂的,就是为用户提供精准且全面的答案,哪些答案的价值更高,哪些答案的排序与展现就会越好。如果在做seo的过程中,同时满足了搜索引擎的相关算法,又同时给用户提供了更为合理的价值,那么这样的网站才是成功的,这样的优化技术才是可行的。
 
  三:网站建设相关知识点。
 
  seo不需要精通网站建设,但掌握网站建设相关技术能把seo做得更好。有很多人反驳,说掌握了相关的seo技术,直接使用即可,对于这个观点,实际上就存在硬伤。网站优化的前提是基础夯实,典型的有代码优化,权重标签,相关性内容调用等,如果这些个点都有问题,何来效果?或者说,即使有效果,但也是效率低下的,会耗费更多的时间,资源或者资金。
 
  网站建设构造需要的html知识点。
 
  什么是HTML?HTML即超文本标记语言,是 WWW 的描述语言,HTML文本是由 HTML命令组成的描述性文本,HTML 命令可以说明文字、 图形、动画、声音、表格、链接等。 HTML的结构包括头部 、主体 两大部分。头部描述浏览器所需的信息,主体包含所要说明的具体内容。用代码的形式表示五颜六色的网页的内容。那么怎么查看一个网页的源代码呢,大家可以在网页上点击鼠标右键查看源文件来查看一个网页的源代码,或者点击浏览器导航栏的查看源文件来查看一个网页的源代码。通过观察源代码,我们可以发现,源代码里有好多标签,并且是成对出现的。而做seo优化的不需要学习多高深的html知识,只需要记住一些常用的就可以了。
 
  四:seo数据分析相关知识点。
 
  数据分析也是seo人员必须具备的能力,一个网站的优化方向由数据分析出来的优化方案决定的,做网站SEO优化的时候,要分析各种各样的数据,需要分析的数据主要包括:网站所针对的用户群体有哪些?网站的关键词竞争度分析,网站的IIS日志,网站后台数据统计工具的所有数据等,网站后台数据统计工具主要分析的数据有:网站的跳出率,网站日IP有多少,用户搜索什么关键词,用户的群体特征等。这些都是SEO从业人员每天都需要分析的数据了。
 
  无论采用多么普通的优化手段,或者采用多么厉害的seo技术,最终的效果都需要通过相关的数据分析体现出来。通过系统的数据分析,才能挖掘网站存在的问题,才能发现网站的优势,从而去除短板,发挥优势,让优化的最终的投入产出比更高。数据分析方面,诸如跳出率,用户停留时间,uv值,页面点击热度等,都是需要了然于胸的。
 
  五:内容编辑或者组织相关的理论点。
 
  内容编辑是每一个seo优化人员每天必做的事情,简单的说我们就是内容提供者,因此,我们就应该要具备原创内容写作的能力了,这个同样是十分基础且重要的,而且,现在搜索引擎对于内容的质量和原创度的要求也是很高的,因此,只有SEO新手朋友们会自己写原创文章,才是真正的根本。
 
  灯塔seo点评:
 
  seo技术需要掌握的知识点非常多非常杂,但一旦熟悉乃至于掌握相关的知识后,就会越来越轻松。另外需要注意的是:seo原理是较为简单的,但通过seo技术做出真正的排名,就比较困难了。
 
 
作者  seo技术包含哪些知   来源  seo技术必备知识点
 
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用一个实战案例,帮你掌握原创图标方法论

周周


文章主路径如下:

  • 找到优秀作品准备临摹
  • 分析作者设计语言拆分变量
  • 临摹过程与思考
  • 延展半原创图标
  • 修改变量得到原创图标

找到优秀作品准备临摹

这组图标非常有活力和创意,色彩很活泼,原作者是菜心。我也常用微渐变来做图标,但是没有尝试过加上描边,并且这种强烈的对比色也在我习惯用色外。临摹这组图标可以突破我的用色习惯。

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分析作者设计语言拆分变量

我们先逐步拆分,再进行总结。

第一步,分析原作品的结构。

图标可以拆分为线、面和小元素。我在 sketch 做的,形状的线面转换比较简单。线跟面的图层要分开,因为面图层带有反光,而线图层没有。

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第二步,确定光源的方向。

从作者的表现来看,光源在左上角,因此所有的图标应该遵循同一光源方向的原则。光源的表现会因为材质的不同而不同。比如「LIKE 灯牌」带有自发光、「铃铛」带有高光。所有物体的反光比受光面要亮一点,让人感觉很通透。

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第三步,分析原作的颜色。

不要吸色,先自己调色。刚开始会有点难,但是这种练习会帮助我们提高眼睛辨色的能力,提高色感。对比自己和原作的颜色,发现我调色不够准确,没有做到不同颜色饱和度一致,渐变色跳跃比较大。这表示我还没有理解原作的用色,后续临摹的时候需要修正。

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第四步,总结作者的设计语言。

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临摹过程与思考

分析完以后开始临摹。

先说一下体量感的问题,因为有很多设计师在做图标的时候会忽略这一点。常见的方法是拿图标框来限定,但是问题又来了,有的人限定得太死板,不会根据实际情况来微调。针对这种情况,可以拿别人的整套图标作品做反推,在临摹的时候,留意别人对体量感的把握。

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定义了大概的体量之后,我会观察图标大致的形状和角度,凭印象先把造型做出来。过程中没有把原作品放在旁边,最多在忘记的时候去看一眼。这样做的好处是,可以发现自己观察的时候漏了什么(这个方法是跟菜心学的)。下图就是第一次临摹的草稿,orz…铃铛最不好画了。

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拿着草稿来对比原图,把自己错漏的地方找出来。

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统计错漏的地方,重新调整图标,达到 90%以上的相似度后,给图标上色。

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延展半原创图标

做完这一步后,大概理解了作者做这套图标时的逻辑以及方法。我们可以开始做半原创的设计,在原作的基础上延展几个图标。我选择电商主题的「充值、签到 、赚钱、砍价」这四个图标来做。

我们先找参考素材。不管画图标、做界面,还是画插画,学会找参考非常重要。参考不是照抄,而是给我们提供灵感来源,切记不要凭空想象。有一天,团队的设计师跟我说她不会画衣服的褶皱,画起来总是怪怪的。我叫她上网找相似衣服的图片,看一下别人的褶皱和光影,她就茅塞顿开了。因为她总是用“原创”局限自己,没有找实物参考。

原创绝不是凭空想象,而是有源设计的融合。

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结合作者的设计语言做延展图标,放在原作里面也不违和的话,就成功一大半啦。

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修改变量得到原创图标

接下来是原创时间~我们将作者的设计语言其中一些变量改变,会得出不同的结果。

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文章来源:优设网       作者:牙线y2x



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内容创作生态是什么?

雪涛

编辑导读:内容生态产品,连接着两方,一方是内容创作者,一方是消费内容的用户。如何建立运行机制,让平台健康自由成长是每个平台建设方头疼的问题。本文作者对此发表了自己的看法,与你分享。


写这篇文章是源于我之前的工作,之前的工作是做内容生态方向的产品。那时候我们天天把“生态”这个词挂嘴边,虽然每天都有工作做,也很忙,但是却很少静下心来想想内容生态是什么,去描绘它的样子。

最近看了一本书《简读中国史》,书中讲到当年英国、法国、西班牙这三个强国,其实刚开始英国并不是最强大的,英国的崛起有几个重要因素,其中非常重要的一点就是国会制度,不像我国古代似的,皇帝一人说了算。英国的国会制度,让国家有了很高的信任度,虽然没钱,但是有了借钱能力,这样使其在扩张的时候有了很大的财力支持,最终成了欧洲最强的国家。

在做内容生态产品这件事上,给我的一个启发是作为平台建设方,很重要的一点也是建立机制,建立一套运行规则,让平台自由健康生长。

01 建立内容生态

一个内容平台,连接着两方,一方是内容创作者,一方是消费内容的用户。当然这两个角色也很有可能是同一个人。

首先要做的基础工作就是建立账号体系,这是任何一个平台最基础的工作,创作者要有身份。

既然是内容产品,自然就要有内容来源的通道,提供创作工具,让用户提供内容。例如抖音的剪映,快手的快影,包括荔枝和喜马拉雅都推出了自家的创作工具。所有的内容产品都在搭建自己的创作平台,从战略上来讲,这是必做的一环,主要负责内容的引入。谁也不愿说在内容的源头不占据主动作用。

创作工具也可以单独作为一个工具存在,把功能和体验做好一点,在这个环节,需要做的就是工具的多样性和易用性,多是一些体验层面的东西。而给自家平台导内容就是一件自然而然的事情了。

基础工作中,还有很重要的一点就是给创作者反馈。当创作者把内容放到你这里,产生了什么效果应该告诉他们。不仅平台自己关心内容的效果,创作者也很关心,而且越详细越好,便于他们对自己的内容进行分析。之前我接触过有的产品不太重视这一环节,其实你真正了解就会发现,很多创作者他们都很专业,他们非常关心自己作品的数据,也会根据数据去调整自己的创作方向。

现在内容平台之间竞争激烈,无论是上游的创作工具,还是内容的反馈和数据分析这些创作者服务,都已经成最基本功能了。

有了身份,有了内容来源的入口,我们就要为内容源源不断的流入做准备了。

因为流入的内容肯定有好有坏,所以我们要对内容进行分级。关于内容评级的方式,主要有两种:一种是内容自身的数据,如播放量,分享数等,根据这些数据来判定一个内容的等级;第二是通过一些技术手段对内容进行提炼,判断其内容质量,也会根据里面的主要内容做推荐。这两种方式都是比较机械化的,而内容是有温度,有情感的,判定内容的优劣还有一些不确定因素。所以我们也要增加人为因素,提供一些方式让运营人员人工筛选,发现新来的好内容,好作者。

内容分级后,间接的我们对创作者也相应的分出等级了。对于好的创作者,平台通常都会主动建立联系,维持好关系。而对于普通的生产者,可能就采取放任不管的态度。合规的基础之上,随意玩,但是不给你曝光机会。说白了,即使内容不好,也不至于溅起大的浪花。

时间长了,平台心中会逐步会有一杆秤,对内容的优劣有个判别。建立一套标准,至于说谁能胜出,关键的还是看内容自己,作者自己。至于说平台是否要强制干预,自己完全有主动权。

内容优劣,创作者等级,奖励的程度,这三者关联性很大,呈正比例关系。

在给予创作者的奖励方面,最主要的做法有两个,一个是流量的扶持,一个是金钱的奖励。

什么等级的内容该推到什么位置,展示多长时间,需要定义一个标准。毕竟推荐位是有限的,平台对于推荐位的权重心里也要有杆秤。现在很多家平台,在用户端的流量渠道都不只一个,这就涉及到更复杂的内容分发问题,把什么样的内容分发给哪个渠道,哪个用户,这也需要制定规则。

流量是最基本的,但只是靠着流量已经难以俘获作者的心了,特别是在一个竞争激烈的内容领域。对于大牌的创作者,很多平台都推出了物质奖励。内容达到什么程度,给予多少物质回报,平台也需要制定一个奖励制度。

说到物质奖励,如果只是平台自掏腰包的话,不可持续发展。最健康的生态的就是建立一个利用内容赚钱的机制,比如广告,内容吸引了流量,然后平台在内容中植入广告,赚了钱大家一起分。这样一来给创作者的钱,并不是平台掏的,来自于广告商。也是一个非常传统,使用非常广泛的商业模式。

这还不够,单纯靠着广告的话,估计大多数创作者的收益都不如预期,所以现在很多平台也把电商加入其中,给作者提供了直播带货的工具。

说到底,创作者的钱都是自己赚的,平台开发了功能,提供了土壤,也能从中享受分成。这个思路总的来说就一点,给创作者提供更多自身可创造收益的工具,包括打赏、虚拟礼物等。设计更多酷炫的虚拟礼物,用户通过视觉上的愉悦来给自己喜欢的创作者送礼物。

除此之外,有的平台还会做一套成长体系,一切都来源于的内容,一切的判断标准也都依赖于内容。不同的内容数据,累计不同的积分,不同的积分代表不同的等级,不同的等级又代表着权益不同。而权益跟奖励又是挂钩的,建立这样一个关系链条,只有这样用户才会有动力去升级。其实这个工作主要也是对创作者进行分层,平台的运营者毕竟不可能服务好每个创作者。通过这种方式,一来对创作者进行筛选,第二也是彼此建立信任的一个过程。我们都会关注内容风险,有了信任之后才放心把更多功能开放给创作者。

有了内容源,有了分发规则,有了判定标准,有了奖励,这样一个内容产品基础的循环就算有了。

为了更好的服务创作者,平台还要扮演一个导师的作用,给创作者做指导,撰写攻略分享给创作者。主要分三方面:一是产品功能的使用;二是如何把内容写好;三是传授一些运营知识。定期搞一些活动,激励用户生产内容的积极性,平台要与用户共同成长。

再往深了说,平台要继续提高竞争门槛。帮着用户保护他们的内容不被侵犯,如果被侵犯了能够及时的告诉他们。更激进的方式是跟他们签约,建立一个法律上的合作关系和约束力,这样对于创作者以后继续给你内容提供了法律上的保障。

上面所说的这些,到今天为止仍然是所有内容平台都会做的,任何一个新的内容诞生还是沿着这条路线发展。做了这么多年内容产品,我一直希望搭建一个可持续、健康的内容生态。平台作为规则的制定者,少一些人为干预。

02 平台的价值

平台还要做的很重要的一件事,就是建立内容与用户之间的通道。归纳总结内容到达用户的路径有3个:一个是官方的推荐;一个是个性化推荐;还有一个是用户与内容的订阅关系,与作者的关注关系。

理想情况下,如果把内容生态搭建好了,等着自由循环就可以。但对于创作者而言,最看重的就是粉丝,有了粉丝,即使没有平台的流量支持,内容也会有数据。而任何一个内容产品,如果没有粉丝关注这个关系,那创作者的角色都会比较被动,没有安全感。

从现实的角度讲,创作者的创作动力本身是基于兴趣和个人的能力,但是时间长了,大家的驱动力也会参杂一些利息因素。而单纯靠着平台基于内容给予的奖励或者是说平台插入广告的分成,并不能让创作者满意,或者说这个量级还是太少了。如果内容是广告的话,平台肯定是不会给予推荐的,所以最后只能通过这个关注关系来传播。虽然作为平台不希望有广告,但想要创作者有持续创作的动力,需要给予创作者一定的空间。

上面说的是产品功能,可功能谁都会做,关键还是看谁做出来的有效。有的平台,创作者尽管有十几万粉丝,但是发布的内容却没有人看,主要原因还是用户的活跃度不行。平台需要从用户这一端想办法提高其活跃度,要不然创作者的热情就会减退,搭建的这个机制也没法很好的运行起来。

可提高活跃度又谈何容易,说到更深层次的原因,跟平台本身内容的类型和媒介有很大关系。有的内容虽然有价值,但是用户的接收门槛比较高,用户主动去接触内容的动力自然不足,这种情况下想去提高用户活跃度势必会非常困难。

对于创作者而言,不同平台的价值也是不一样的。有的平台创作内容的成本很高,但是效果却很差,但有的平台创作成本比较低,却能收到不错的效果。差异之大,跟平台自身的定位和覆盖的用户群有关,前者决定了内容的衡量标准,后者决定了内容的用户接受程度。

很无奈,用时下流行的一个词来说,这就是赛道不同造成的优劣势吧。

03 媒介的影响

现在的内容平台也有媒介之分,像B站和抖音是以视频为主,喜马拉雅主要是音频,今日头条是所有媒介都有的综合平台。

媒介的一个很重要的影响就是,不同的媒介覆盖的用户群体不一样,视频>音频>图文。今天我们看以视频为主的,不管是爱奇艺、腾讯视频还是抖音,日活都是上亿规模,而在音频领域,即使喜马拉雅这样的行业领头羊,日活数据也比视频平台低了好几倍。两者完全不是一个量级,单纯做图文产品的日活就更小了。

一个音频产品怎么去超过一个视频产品的用户呢?其实我觉得没必要,各自安好,但是有的单一媒介产品有这样的梦想,做内容的,本来赚钱就难,用户量少的话,吃饭更困难。

从内容源头上来说,不同媒介的内容可能都来自于一个创作者,创作者可以把同样的内容写成文章,录制成音频,也可以制作成视频,放到不同的平台上传播。内容的本质没变,只是媒介形式变了而已。

然后这个问题就变成了平台对于创作者的吸引力,哪种媒介平台对于创作者更有吸引力?虽然说创作者可以把内容制作成不同的媒介,但这是有成本的,看创作者的动力。再探究,到头来还是得看内容生态的规模,用户量,内容数据,服务,收益的方式和数量,关注这几个方面。

这几年,我平时也有写一些文章,放到一些垂直类的内容平台。感叹一点,一些垂直领域的内容平台,本身用户量很少,内容又无法直接收费,平台的营收又比较困难,所以在吸引创作者方面非常尴尬。给予的东西吸引力非常弱,如果在同行业还有竞争对手,且不说能不能发展成功,速度一定是非常慢的。


文章来源:人人都是产品经理   作者:云瑞

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