首页

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

涛涛

近日在短视频上有关「高德 AR 导航」的相关视频成为爆款,得到了广大用户的欢迎和点赞,下面就和大家一起分享,高德 AR 导航从无到有的体验设计原则和背后思考。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

△ 高德 AR 导航效果

各大公司入局 AR 现实增强领域,现实增强技术也逐渐趋于成熟,随着对 AR 应用领域深入探索,图像识别数据的积累以及 AR 导航体验探索变得非常重要。高德地图基于大量的地理信息数据和精准的导航能力,AR 实景导航正式发布,让驾驶员能够身临其境的感受增强现实带来的驾驶乐趣,那么在复杂的环境中又如何把握体验设计?与界面设计又有什么不同?一直是我们在思考的课题。

我们先从用户反馈、竞品分析、AR 导航载体、安全性、环境感知、设计语言 6 个层面切入分析,把探索的方案落地到 AR 引擎中实验,再到高德地图车机版上线验证,最后服务于高德 ToB 车企出货,带来实际收益。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

AR 导航设计原则

作为设计师,习惯了用屏幕的二维空间去思考信息效率的最大化,但是把体验和设计放在三维空间中,会受到环境、光线、安全性、场景、人、车、路等相互影响。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

1. 环境影响设计

环境的变化影响分为自然环境、道路环境、驾驶环境三类,不同的天气、道路等级、驾驶因素都会对驾驶员的感受、反应、状态产生影响,所以在 AR 的空间体验设计中,这些影响需要充分考虑其中。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

当考虑完环境因素后,还应该去真实的驾驶情景中分析信息呈现的权重,比如车辆在行驶中前方移动的物体一定比车辆静止时看到移动物体的权重要高,那么在设计上,需要明确信息层级和显示时机及策略,让驾驶员在行驶中能够快速获取,且正常驾驶不受其影响。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

2. 空间体验设计

AR 空间体验设计最大的难点在于:在界面设计中,我们只关注信息层级、颜色、大小、动态等,都是在二维平面中去思考信息效率的最大化,但是在 AR 的三维空间中,除上述我们还需关注安全性、空间性、以及如果让驾驶员快速获取增强信息来辅助他进行平稳驾驶。从下图比较看,在界面中告诉我前方有什么路况信息远远不如直接看的效率快。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

AR 导航的视域不仅要考虑水平、垂直视野中的布局,划定舒适区域,还要考虑距离对于信息呈现的感受。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

经过以上对于布局的规划,我们可以得到以下布局关系。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

3. 颜色及视觉权重

在颜色的选取上,让整体的配色符合真实世界的认知,在我国道路交通中对于颜色界定,路牌中的蓝绿色为不会立即影响驾驶者行为的信息,红色、橙色、黄色用户告知驾驶员暂时性和永久性的危险,所以我们可以得出以下颜色体系。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

在 AR 导航设计中,最大的不同在于,你所有的设计都需要跟据实现后的策略+真实环境路测去反复调整,检验设计逻辑是否符合驾驶员的真实感知,经过了大量路测及实验才能敲定。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

从设计到落地

1. 案例分析

我们尝试用一个案例展开来诉说实际的道路环境远比纸面上的分析要复杂的多。

在司机正常驾驶中,既为用户提供了红绿灯检测,又给用户提供了车道线提示,单独看红绿灯识别及车道线提醒都没有问题,但在十字路口场景可以发现,红绿灯和车道线重合,带来了信息叠压的问题,经过分析发现:

  • 红绿灯策略:在十字路口驻车时,检测开始,并在红绿灯变化颜色时,语音提示用户并展示绿灯可通行。
  • 车道线策略:常驻显示,无论什么情况下,都显示当前道路车道线。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

针对上述的红绿灯和车道线重合问题,可以从两个层面分析解决。

  • 车道线和红绿灯其一换位置:红绿灯为视线位置图像识别所得,无法更改位置,因此只能调整车道线位置。
  • 策略规避:分析可发现,驾驶员在十字路口场景时,是没有查看车道线诉求的,但是检测红绿灯诉求强烈,车道线在驾驶员临近路口时,是强诉求。

所以迅速采取了方案 2 的方式,让红绿灯和车道线差异策略时段显示,规避了该问题,上述问题为简单举例,在实际现实空间场景时,需要注意的是现实物体识别是否遮挡驾驶视线或者和 AR 常驻信息重叠。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

△ 压线效果

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

△ 场景服务卡片

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

△ 斑马线提醒及行人预警

我们试想下,如果在转弯情况下,我们展示了很多行人 ADAS(预警系统)提醒,是否影响了正常驾驶?在每个元素出现和消失的时候,需要充分的考虑到它对其他元素的影响,是否符合 AR 空间设计体系和权重策略,差异化显示为更优解。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

△ 标注:本篇文章内容效果在后续版本中陆续上线

愿景&未来价值

1. 有趣 真实 互动

抖音、快手、snapchat 等国内外社交平台上的 AR 滤镜应用大多简单有趣,比如给你的脸上实时画个妆,拍边时四周漂浮一些可爱的小动物,非常符合现代人的使用心态。但是 AR 在地图中的应用(如步行导航、驾车导航) , 也应该考虑如何利用 AR 的特性让地图中的数据清晰易懂、与人的互动也变得更轻松随意。

常规使用导航时,随着地图放大,可以看到更多的道路细节(车道数量,路边停车位,斑马线,交通事故等)。但是开车时需要时刻和真实世界做对应。受限于屏幕大小,这些信息的展示总是有限的。当我们用上了 AR,这些信息就能直接展示在真实世界中的相应位置,不用费力去寻找。传统地图的方式也将被颠覆。

案例分析 1:放在道路上的虚拟路障

利用 AR 视觉效果进行更逼真的强警示作用,而不是导航路线上的一个简单标记。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

案例分析 2:AR 导航商圈透出

开车到陌生城市时,结合 AR 地理位置标记,能清楚的知道所在商圈的信息。

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

2. AR 在出行领域的更多应用

最近爆火的高德AR导航,是如何从无到有设计的?

随着城市建设路网越来越复杂,AR 在旅游景区的导览,多种交通工具混合出行的场景都能更好的发挥出价值。这也是今后我们探索的方向



文章来源:优设  作者:
AlibabaDesign

蓝蓝设计www.lanlanwork.com )是一家专注而深入的界面设计公司,为期望卓越的国内外企业提供卓越的UI界面设计、BS界面设计 、 cs界面设计 、 ipad界面设计 、 包装设计 、 图标定制 、 用户体验 、交互设计、 网站建设 平面设计服务


顶部导航和侧边导航,哪一种用户体验更好?

涛涛

先来了解一下项目的背景。Conduira online是一个线上的教育平台,为准备考试的用户提供有用的工具和资源。这个平台目前有一个侧边导航栏,上面有11个选项。后来由于平台的变化,将主导航的选项缩减到3个——主页、实习和课程。

导航的数量变少了,团队又迎来了新的问题:是应该继续保留侧边导航的设计样式还是切换成顶部导航的样式呢?

顶部导航和侧边导航,哪一种用户体验更好?

为了做出最合理的选择,我们需要回答三个基本的问题。

主导航中有几个选项?

在选择导航时回答这个问题很重要。这里介绍一个有趣的的交互概念叫做视觉固定(Visual Fixation):注意力一直保持在同一个地方。

在顶部导航中,一个视觉固定点通常只适合一个选项。然而,侧边导航上的单一视觉固定点可以同时容纳两个选项。

顶部导航和侧边导航,哪一种用户体验更好?

结果很明确。与顶部导航相比,用户在一次视觉观察中可以在侧边导航上查看和感知更多菜单选项。当然顶部导航也有自己的优势,为每个菜单项赋予各自的权重,而不是让它们的重要性被其他选项分散。

对于具有过滤选项或带有二级菜单的电商网站,视觉固定的概念起到了非常重要的作用。因为在这些情况下,我们希望用户能够在单一的视觉点上尽可能多的选择。

Tips:这里的选择仅仅取决于界面上有多少选项。如果主导航的菜单项不多于5个,只需使用顶部导航,这样能够更好地控制用户在整个平台上的体验旅程。

主导航与选项优先级的关系?

用户在浏览网页或App时会有各种各样的浏览顺序,其中一种就是「F型模式」。

看起来像这样:

顶部导航和侧边导航,哪一种用户体验更好?

F型布局的特点是将注视力集中在页面的顶部和左侧:

  • 用户首先以水平移动的方式浏览内容区域,这个动线构成了F型布局的顶栏;
  • 接下来用户扫描页面左侧的垂直线,进行第二次水平移动浏览。随着路径越来越长,阅读覆盖的区域一次比一次短,构成了F型布局下面的部分;
  • 最后用户以垂直移动的方式浏览整个页面的内容。

这种模式的含义是同一页面上的第一行文本比后几行文本受到更多的关注;每行文本左边的几个字比后面的文字接受度更多。

因此,在顶部导航中最左边的选项比其他选项具有更多的视觉权重,因为它位于主要视觉区域,优先级更高。

顶部导航和侧边导航,哪一种用户体验更好?

侧边导航采用了垂直移动,这是用户浏览网页的一个自然方向,但是选项优先级的排序是个限制。当选项的优先级相同时,可以使用侧边导航,这样用户就可以完整浏览列表并确定对他们重要的内容。

是否考虑使用二级导航?

如果是的话,可以考虑利用以下两种设计样式:

水平导航——在页面顶部设置一个主导航,在主导航下面设置二级导航进一步来区分内容。

顶部导航和侧边导航,哪一种用户体验更好?

侧边栏——在顶部设置一个主导航,然后在侧边设置一个侧边栏菜单来处理其他内容。

顶部导航和侧边导航,哪一种用户体验更好?

总结

顶部导航和侧边导航之间的选择实际上取决于以上三个基本的问题。

另外由于现在的设备有了更大的屏幕尺寸,如今许多设计趋势已转向侧边导航,因为它看起来更干净并优化了更多的屏幕空间。

最后将导航的选择归结为两点:

  • 主导航包含的选项数量;
  • 是希望用户根据优先级浏览项目,还是希望用户可视化地浏览并根据其偏好选择项目。

文章来源:优设    作者:Clip设计夹


蓝蓝设计www.lanlanwork.com )是一家专注而深入的界面设计公司,为期望卓越的国内外企业提供卓越的UI界面设计、BS界面设计 、 cs界面设计 、 ipad界面设计 、 包装设计 、 图标定制 、 用户体验 、交互设计、 网站建设 平面设计服务


用交互经典四原则,帮你做好导航栏设计

涛涛

在这之前我得先提及一本书──《简约至上:交互式设计四策略》。这本书基本算得上是交互设计的入门必读书籍了,非常适合身处项目环节中上游的人员阅读与学习。

作者 Giles Colborne 在书中提出了四个令交互设计成果最大化的简易策略:合理删除、分层组织、适时隐藏和巧妙转移。这四个策略几乎成为我设计与优化每一个页面时的自我指导方针。

我参阅了大量的应用,想总结出它们是如何运用导航栏来给产品赋能的。竟然很巧地发现,再花式的导航栏设计也难逃「四策略」手法。

首先,导航栏作为一个独立控件,它本身就已经是「分层组织」策略的一种表现形式。接下来我们来看看,优秀的产品设计是如何运用另外三种策略来设计好导航栏的。

合理删除

导航栏不能轻易删除,但凡事没有绝对。什么时候我们可以合理地删除导航栏呢?

Nike Run Club(下文简称NRC)是耐克官方出品的一款跑步记录 APP。既然做产品要站在用户角度出发,那我们就来复原一下主要功能的用户使用场景。

当你的老板要求你一天出 150 个界面设计的时候,你怕了,准备跑路,同时又不想浪费一天中任何一次记录运动的机会。于是你打开 NRC,你的目的很明确:认真地跑路,并记录运动。

点击「开始」按钮,当你一旦开始跑步,手机基本就不再使用了,直到跑步结束。

△ NRC在运动状态下的界面删除了导航栏

在用户记录跑步这样一个单一事件中,NRC 知道你会专注运动,很少存在关注其他功能、浏览其他页面的可能性。于是 NRC 可以很干脆地删掉导航栏,而返回按钮用了界面中的「结束」按钮代替。

滴滴出行在呼叫快车时也做了删除导航栏的处理。用户一旦发单,开始呼叫司机时,呼叫页面内的所有操作都只聚集在界面下方的一个视觉区域内。

△ 滴滴出行在呼叫过程中删除了导航栏

上面两个删除导航栏的示例有什么共通点呢?

第一,用户在当前页面的事件状态明确,不需要导航标题提醒用户当前在什么位置,用户也极少可能在当前页面发生其他事件操作,于是完全可以去除导航标题与内容控件。

第二,虽然删除了返回按钮,但都采用了很典型的「费茨定律」,就算用户误操作,也能便捷地撤销正在发生的事件。反而这比循规蹈矩地运用导航栏来承载返回按钮合理了许多。

△ 费茨定律简易图解

既然导航栏内所有的规范元素都有可取代方案,为什么不删除它呢?正如 Giles Colborne 在书中告诉我们的:大胆地删除,但也不要极端到盲目删除。

适时隐藏

隐藏和删除看起来十分相似,但其实不然。我们如何区分这两个技巧呢?

隐藏最常见的情况是,当导航栏的出现会成为打扰用户沉浸体验的障碍时,我们会选择隐藏,例如看视频、浏览图片等显示全屏媒体的场景,有导航栏反而会分散用户的注意力。

△ 显示全屏媒体时需要隐藏导航栏

不知道你有没有发现到一个细节,在大多数情况下,需要沉浸体验的页面不但会隐藏导航栏,同时也会隐藏状态栏,导航栏中载有当前页面的标题、导航按钮和内容控件;状态栏中会载有时间、Wi-Fi 等系统设备信息。

iOS 在人机交互指南中提醒我们,显示全屏媒体时,请考虑暂时隐藏状态栏,但请避免永久隐藏。如果没有状态栏,当用户需要查看时间或其他设备信息时必须离开应用。设计师应该让用户可以使用简单的手势重新显示隐藏的状态栏。

△ 用户可以方便地查看时间或其他设备信息

另一种情况是当前页面非常注重一屏内容展现时,我们会隐藏导航栏。

京东在用户搜索了商品之后,头部有三个信息栏,非常冗长。分别是:

  • 导航栏:放置搜索框和页面内容控件;
  • 全局筛选栏:针对全局的筛选组件,主要用于商品排序筛选;
  • 垂直内容筛选栏:当前所搜索的商品品类的垂直筛选标签。

△ 京东搜索商品后屏幕头部的信息栏

用户在搜索了商品之后,向上滑动页面,京东会隐藏导航栏和全局筛选栏。

一是因为用户搜索关键词后,滑动页面大概率表示已经开始在挑选商品,这时候可以大胆地猜测用户行为,认为搜索与排序的重要级下降了,搜索结果垂直内容筛选的重要级上升了,便可以只保留下重要的操作。

二是可以让内容区域高度增加,隐藏顶部两个栏目区域可以大致增加一个商品位的提前露出,增大了商品触达用户的可能性。这不就是 UI 设计为商业目标赋能的一个案例吗?

△ 隐藏导航栏,增加了屏幕利用率

巧妙转移

基于导航栏层级始终高于页面内容的特性,随着用户划出第一屏,许多 APP 做了重要内容或重要控件转移到导航栏的设计。

豆瓣在影评讨论区,用户上滑页面时,会将当前影片的信息转移到导航栏。其实这种转移很常见,许多内容社区 APP 都有这样的交互设计,比如浏览的公众号文章,再回到顶部试试。方便用户时刻知道自己当前所浏览的内容是关于哪一个主题的。这一类转移是单纯站在用户体验角度的考量。

△ 豆瓣在屏幕滚动后转移影片信息到导航栏

但如果你仔细观察,有一类转移却是综合了用户体验与产品目标的共同抉择。如果你再稍微了解一点该产品背后的故事,甚至可以让你洞悉到,为了巩固产品的调性和目标,PM 和 UI 们在页面设计时做了多少细枝末节的引导。

知乎在用户浏览当前问题时向上滑动页面,也会像豆瓣一样,将当前问题标题转移到导航栏上,但与此同时会将「写回答」的操作也转移到导航栏。标题转移是出于用户体验,和大多数内容社区的做法大同小异;而「写回答」的按钮转移,正符合知乎想要打造一个内容交流社区的产品调性,他们希望刺激用户进行问答互动,多输出 UGC 内容,希望用「写回答」的按钮转移进一步激发用户创作内容的可能性。

△ 知乎转移「写回答」让用户更方便地进行问答互动

京东在店铺首页上滑页面时,会将「关注」按钮转移到导航栏,方便用户在浏览的过程中可以随时收藏店铺,增加了用户对品牌店铺的关注度和复购的可能性。京东靠自营模式发家,近几年来开始慢慢重视 B2C 市场,在这个小小的关注按钮上,是不是可以算略显端倪呢?虽然我不能非常肯定,可能提高用户收藏操作只是为了辅助京东更好地进行营销权重划分,不过「关注」按钮的转移,确实能为 B2C 业务的渗透提供一份助力。

△ 京东转移「关注」让用户更方便地收藏店铺

所以我这里说到的「转移」的目的,其实和 Giles Colborne 在书中讲到的并不十分一致,Giles Colborne 是希望设计师将当前页面低频、冗杂的操作转移到另一个页面中去,而我提到的「转移」反而是产品越注重什么功能,越可以利用导航栏层级的先天优势来实现转移。

总结

合理删除、分层组织、适时隐藏和巧妙转移已经是我做设计和分析界面常用的一个手法,它并不一定是万能的,但是它多多少少可以辅助我们做出更合理的设计。

这篇文章想要告诉大家的是,在平台规范里的导航栏是死板又相对静态的,但在四个策略的辅助下,结合用户的操作手势,也可以将它变得十分灵活,帮助页面实现更好的用户体验。不要被规范限制的太死,转换设计师的角色变成用户,你可以研究出更多好玩的操作。随便打开一个应用,去研究研究,你可能会乐在其中的。

文章来源:优设    作者:UCD耍家

底部导航设计的黄金法则

涛涛

导航模式是提高可用性的捷径。当你查看近年来最成功的交互导航设计时,显而易见的赢家是那些完美执行基本原则的人。虽然跳出条条框框思考是一个非常好思维方式,但有些规则是你不能打破的。以下是创建出色的移动导航的四个重要原则:


简单

首先,最重要的是,导航系统必须简单。良好的导航应该感觉像一只无形的手,引导用户。一种方法是根据移动用户最有可能执行的任务来确定移动应用程序的内容和导航的优先级。


可见

正如雅各布·尼尔森( Jakob Nielsen)所说,识别物体比记忆更容易。这意味着你应该通过使操作和选项可见来最小化用户的记忆负担。导航应该始终可用,而不仅仅是在我们预期用户需要导航的时候。


明确

导航功能必须是不言而喻的。你需要以简洁明了的方式传递信息。在没有任何外部指导的情况下用户应该一目了然的知道如何从A点转到B点。试想一下购物车图标,它作为一个标签或查看项目的标识符。用户无需考虑如何导航才能进行购买;此元素将指导他们执行适当的操作。


一致性

所有视图的导航系统应相同。不要将导航控件放在不同页面上的新位置。不要欺骗你的用户,要始终保持言行一致。你的导航应该使用“最不意外的原则”。导航应该激励用户参与并与你所提供的内容互动。


大拇指设计法则

史蒂文·霍伯在对移动设备使用情况的研究中发现,49%的人依靠一个拇指在手机上完成任务。在下面的图中,手机屏幕上的图表是近似可达图,其中颜色表示用户可以触及的屏幕区域,并与拇指交互。绿色表示用户可以轻松到达的区域;黄色表示需要伸展的区域;红色表示需要用户改变握住设备的方式的区域。



在设计时,要考虑到你的应用程序将在多种环境中使用;即使是喜欢使用双手握手机的人也不一定总是使用多个手指,更不用说双手与你的用户界面交互了。将最高层级且常用的操作放在屏幕底部非常重要。这样,通过单手和拇指的交互即可轻松达到目标。


另一个重点是底部导航应该用于具有相同重要性的最高层级目标。是需要从应用程序中的任何位置都可以直接访问的。


最后,也是很重要的一点,要注意点击目标区域的大小。Microsoft 建议 你将触摸目标区域大小设置为9平方毫米或更大(135 ppi显示器上的48×48像素,缩放比例为1.0倍)。避免使用小于7平方毫米的触摸目标区域。



触摸目标区域不应小于44像素到48像素(或11毫米到13毫米),包括填充。



标签栏

许多应用程序使用标签栏来显示应用程序最重要的功能。facebook只需轻触一下就可以提供核心功能的主要部分,允许在功能之间快速切换。



底部导航设计的三个关键因素

导航通常是将用户带到他们想要去的地方的工具。对于具有相似重要性的指定目的地,这些目的地需要从应用程序中的任何位置直接访问。好的底部导航设计应该遵循以下三个原则。


1.仅显示最重要的目的地

避免在底部导航中使用五个以上的访问标签,因为TAP目标之间的距离太近。在标签栏中放太多标签会使人们很难点击他们想要的标签。而且,随着每个额外的选项卡显示,就会增加了应用程序的复杂性。


避免使用五个以上的目的地。



避免滚动内容

对于小屏幕来说,部分隐藏的导航似乎是一个非常好的解决方案,因为你不必担心有限的屏幕空间,只需将导航选项放入一个可滚动的选项卡即可。但是,可滚动的内容效率较低,因为用户必须先滚动才能看到所需的选项,因此最好尽可能避免。


该避免在选项卡栏中放置太多项目,以防止用户滚动,然后才能单击所需的选项。



2.明确当前位置

应用程序菜单上最常见的一个错误是没有明确用户的当前位置。“我在哪里?“是用户遇到的基本问题之一。用户应该第一眼就知道如何从A点转到B点,而不需要任何外部引导。你应该适当的使用视觉提示(图标、标签和颜色),这样导航就不需要任何解释。


图标

底部导航应该与图标的内容进行适当的结合。尽管有一些用户熟悉的通用图标,但大多数图标代表的功能包括搜索,电子邮件,打印等。


在适用于Android的先前版本的Bloom.fm应用程序中,很难理解用户的当前位置。


颜色

避免在底部选项卡栏中使用不同颜色的图标和文本标签。相反,遵循这个简单的规则,用应用程序的主颜色为当前的底部导航(包括图标和任何显示的文本标签)着色。


左:不同颜色的图标使你的应用看起来像一棵圣诞树。右:只使用一种原色。



这是iOS的Twitter应用程序中的底部栏菜单。消息视图处于选中状态。


如果底部导航栏是彩色的,请确保对当前位置的图标和文本标签使用黑色或白色。


左:避免将彩色图标与彩色底部导航栏配对。右:使用黑色或白色图标。


文本标签

文本标签应为导航图标提供简短且有意义的定义。避免使用长文本标签,因为它们不会截断或自动换行。


避免换行,截断和缩小文本标签。


菜单元素应易于理解。用户应该能够理解点击元素时会发生什么。


目标尺寸

使目标区域足够大,以使其易于点击或单击。要计算每个底部导航动作的宽度,请将视图的宽度除以动作数量。或者,将所有底部导航动作设置为最大动作的宽度。Android建议移动设备底部导航栏的尺寸如下。


显示了移动设备上的固定底部导航栏,单位为密度独立像素(dp)


标签上的微标

你可以在标签栏图标上显示微标,以表明存在与该视图或模式相关的新信息。


考虑对标签栏图标加微标以保持通俗易懂。


3.使导航不言而喻

良好的导航感觉就像是一只看不见的手,可以引导用户前进。毕竟,如果人们找不到它,即使是最酷的功能或最引人注目的内容也没有用。


行为

每个底部导航图标必须指向目标目的地,并且不应打开菜单或其他弹出窗口。点击底部的导航图标可以引导用户直接进入相关的视图,或者刷新当前活动的视图。不要使用标签栏为用户提供对当前屏幕或应用程序模式下的元素起作用的控件。如果需要提供控件,请改用工具栏。


每个底部导航图标必须通向目标目的地。


上面的控件是工具栏而不是底部导航。


保持一致性

尽可能在各个页面上显示相同的选项卡。最好是你能给用户一种视觉稳定性的感觉。

当选项卡的功能不可用时,不要删除它。如果在某些情况下删除了某个选项卡,但在其他情况下没有,替换使应用程序的UI无法预测。最好的解决方案是确保所有选项卡都已启用,但要说明为什么选项卡的内容不可用。例如,如果用户没有本地文件,则Dropbox应用中的“本地”选项卡将显示一个页面,说明如何获取文件。


Dropbox应用的空状态页面


滚动时隐藏标签栏

如果屏幕是滚动的,则当人们滚动查找新内容时,标签栏可以隐藏,而当他们开始回到顶部时,标签栏可以显示。


标签导航可以在滚动时动态消失。



视觉愉悦

避免使用横向运动在视图之间转换。活动视图和非活动视图之间的过渡应使用淡入淡出动画。


图形图标:创意导航

屏幕尺寸是将你的观点传达给用户的主要挑战。使用图形图标作为菜单元素是解决移动端屏幕空间有限问题的最有效的方法之一。图标的图形说明了点击它后将会进入什么页面,这种导航模式更加节省屏幕空间。


Google Material Design,浮动操作按钮


Google Material Design 对这种类型的导航使用术语“浮动擦操作按钮”。它们的区别在于浮动在UI上方的带有圆圈的图标,并具有运动行为。

像Evernote这样的应用程序通过对最重要的用户操作使用浮动操作按钮简化了操作流程。



Tumblr具有漂亮的图形图标以及适当的标签。当你在应用程序中滑动屏幕时,这些图标也很方便地消失。



然而,这种模式有一个明显的缺点-浮动操作按钮隐藏内容。从用户体验的角度来看,不便于用户频繁点击操作

而且,许多研究人员表明,图标难以记忆,而且效率极低。只有普遍理解的图标才能被很好的记忆(例如,打印,关闭,播放/暂停,回复等)。这就是为什么使图标清晰直观*,并在图标旁边引入文本标签的*重要原因。


结论

导航通常是将用户带到他们想要去的地方的一种媒介。在使用应用程序时,要始终考虑用户角色以及他们的目标。然后,定制导航以帮助他们实现这些目标。为用户设计。一个产品对他们来说越容易使用,他们使用它的可能性就越大。

wen'z


网页顶部导航栏设计总结

用心设计

网页中的header,一般我们称之为顶部导航栏,这里为了行文方便,以下都简称顶部栏。顶部栏对于一个网站的用户体验来说是至关重要的,因为根据用户的浏览习惯(从左到右,从上到下),当他们进入一个新的网站,顶部栏通常是他们看到的地方。我们都知道用户对于你产品的第一印象是很重要的,因为它会一直伴随接下来的使用过程,而且第一印象无法更改。


网页顶部导航栏设计总结

用大屏带你看不一样的互联网保险

用心设计

从早几年前移动互联网大行其道,到如今VR/AR逐渐进入大家的视野,回过头看,PC端的网页设计和体验作为一个“旧课题”似乎不再是企业和设计的核心问题。但是,我们真如想象中那样远离电脑了么?

用大屏带你看不一样的互联网保险 ——众安保险PC官网改版总结

PM要多加底部导航时,设计师如何说服他打消念头?

涛涛

记得之前写过关于标签导航如何设计的一篇文章,大体上的介绍了几种类型,这周正好遇到一个关于标签导航的问题:产品经理要求在底部的导航中由原来的五个主功能增加至六个,交互设计师如何说服产品打消这个念头?本周就这个问题我详细说下当中的几个要点以及延伸出来的几个问题。

富有创意导航的网页设计

蓝蓝设计的小编

我们在设计网站界面设计的时候,UI设计师会考虑很多实用性方面的问题,来满足终端使用者的需求,因此他们经常忽视网站设计的创新和整体概念。
今天蓝蓝设计分享的是那些极具天赋和创新能力的UI设计师所设计的网站设计不同的个性导航。您一定不要错过了,记得细心观察,挖掘灵感哟!

更多创意导航的网站设计欣赏: http://www.lanlanwork.com/

Luke Dorny

navmenus15

时尚创新的侧边栏菜单网页设计

蓝蓝设计的小编

信不信由你,侧边栏菜单将会是2014的一个新趋势!实际上,菜单界面设计已经有相当长的一个历史,最开始它只被用在计算机应用程序上,后来逐渐流行到社交媒体网站UI设计。现在很多单页设计的网站设计菜单都非常精美而便利。来欣赏蓝蓝设计一些超级棒的侧边栏菜单网站设计

 

更多侧边栏菜单网站设计欣赏:http://www.lanlanwork.com/

Bienville Capital Management

设计师采用传统的色彩组合展示该网站,动态图片使得网站不再单调。左边的菜单采用侧滑式,既不妨碍用户参观又起到网站指引的作用。

13

瞧瞧这些拥有创意导航设计的网站

蓝蓝设计的小编

导航在网站设计中地位是举足轻重的,它引导着用户进行浏览和查找,一个良好的导航系统的界面设能让用户在离开网站时感觉享受了一次愉快的旅程。今天蓝蓝设计为您推荐一些网站设计的创意导航设计,我们一起来感受一下它们的UI设计魅力吧!

 

更多拥有创意导航设计的网站设计欣赏:http://www.lanlanwork.com/

Luke Dorny

navmenus15

日历

链接

个人资料

蓝蓝设计的小编 http://www.lanlanwork.com

存档