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垂类品牌年轻化重塑—有驾品牌升级

涛涛

有驾是百度旗下汽车信息与服务平台,累计用户超5.3亿,为用户提供真实可靠的看选买车服务,为车企和经销商提供一站式营销方案。


什么是“有驾”

【有驾】是百度旗下的汽车信息与服务平台,累计用户超5.3亿,致力于为用户提供真实、可靠的看选买车服务,以及为车企和经销商提供从品牌到效果的一站式互联网营销解决方案。

现状分析

有驾品牌在孵化初期,重点是在用户词建立品牌感知。所以我们提取“有驾“的字形做为品牌符号,减少歧义,强化用户的感知。

但是随着品牌持续运营进入新的阶段,我们发现现有的设计无法满足后续的运营诉求了,主要体现在:

品牌logo:不能体现汽车的行业属性,缺乏成体系的品牌符号和VI体系,色彩上也不够符合时下潮流的年轻配色体系。

品牌活动:品牌关联度弱,活动维度单一。



项目概述

因此,我们重新梳理有驾的品牌定位与调性,借助本次品牌升级,打造有驾差异化风格,形成独有的视觉印记。

因为用户对于旧的logo已有一定的认知。所以此次改版的目标在保持固有用户认知,在原有基础上进行品牌标识的探索及应用,以强化品牌感知,提升品牌的竞争力,整合业务资源做心智触达。





前期分析

前期我们对汽车垂类的竞品进行了一轮调研,并且结合有驾的用户群里,寻找有驾品牌的差异点。

有驾用户群体年轻化为主,普遍具有高学历,集中在新一线二线城市。

通过以上在用户、行业及行业趋势等多唯独的信息搜集后,我们确定了有驾品牌设计的四个核心关键词:年轻、科技、未来、专业。



建立体系

在明确设计方向后,我们梳理了线上线下的所有品牌触点,结合前期的调研结论,汇总出了有驾设计系统的完整框架,以确保品牌设计的完整性和灵活适用性。




设计落地

基于前期分析洞察结论,我们在继承圆形和车形的基础上,对品牌符号与icon进行了大量的方案探索。从图形、质感等方面切入,简化图形形态,尝试不同的形态呈现的视觉感受和气质。最终确定了全新品牌logo方案。




相对于升级前,新版的logo加入汽车元素,解决升级前logo的行业属性不明确的问题,让产品app的行业属性更加直观。同时增加品牌符号做为底纹,辅以有驾的圆形符号成为品牌核心的一部分。强化有驾的品牌基因。





符号提炼

确定品牌logo后,为了确保品牌能够更好的拓展应用,进行了品牌符号的提炼。并为了延续之前的品牌调性。所以辅助图形延续了之前的圆环造型,造型偏向轮胎;在不破坏原有型的基础上,加入一些折角的质感的变化,使图形变化更加丰富,更有识别度。





设计语言

为了更好的触达到各业务场景,所以我们对视觉风格进行了探索和拓展。分别以浅色与深色作为主要探索方向,以适配不同的落地场景。结合有驾的年轻化,科技感的设计目标,探索出以下三种质感呈现:






符号拓展

在提取的形状基础上进行变形,增加折叠细节。在大事件活动,海报等场景使用,增加品牌关联度。




设计字体

结合全新的品牌定位,我们也优化了有驾的品牌字体,从细节出透出有驾的品牌感知。




品牌手册

新的品牌需要一套更全面的品牌系统来满足不同场景下的业务拓展需求。

目前我们也对现有的品牌手册进行拓展和完善,同步到业务方,以便更好的保证各业务场景触点下品牌的认知和统一,达到提质增效的目的。



品牌落地

除了对品牌对角度的塑造和升级,我们更积极的把品牌渗透到活动、栏目包装、大事件运营、品牌海报等各维度场景中,让有驾品牌形象更加立体多元。









结语

目前有驾品牌升级已经取得阶段性成果,沉淀出更加完善的品牌资产,不仅提升设计效率保证全链路的品牌曝光,也为业务规模化打下基础。之后我们也将不断完善和扩充品牌资产,将设计成果不断落地到业务中,细化业务目标并与设计目标紧密结合,多维度助力业务的高速发展。





作者:百度MEUX
来源:站酷
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

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网页设计 & 灵感 » 当扁平化UI转拟物化设计后

用心设计

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在设计领域,设计风格总是多变的,也有很多随着流行趋势而不断变化,但是存在着N多的争议。

当扁平化UI转拟物化设计后

对于扁平化和拟物化,说白了,只是风格的不同,最终的设计目的是一样的,但是,却还是会有很多的朋友会纠结于是扁平还是拟物化设计,争论是扁平好还是拟物好,怎么说呢,各有各的优点,各有各的不足,这是今天,我们要带大家看的!

当扁平化UI转拟物化设计后

Michael Fugoso,一位来自圣地亚哥,加利福尼亚的插画家和设计师,帅小伙!

他说,关于他自己,就各像其他人一样,他喜欢旅行,他喜欢吃比萨和海鲜,他非常的重视家庭,家庭总是以他的第一位!他也喜欢分享,因为分享会让别人的生活更容易,帮助别人成功,他觉得,这有助于他成为一个好的设计师。同时,他也喜欢自私地做自己想做的事情,因为他觉得,这有助于他成为一个好的艺术家。

今天,带大家看一组他的作品,在他的这些作品中,很好的反映了扁平与拟物的关系,扁平的背景,搭配上拟物的元素,其视觉效果非常棒,冲击力十足,震撼性十足!

扁平与拟物,数不清的恩怨情仇!道不尽的爱恨纠缠!

这是一张扁平化的插画!

当扁平化UI转拟物化设计后

当它变成拟物后

当扁平化UI转拟物化设计后

你觉得哪个的视觉冲击力更强一些?

我们接着看!

这是一张扁平化作品!

当扁平化UI转拟物化设计后

他开始在矢量程序上呈现

当扁平化UI转拟物化设计后

开始色彩的调整与细节的完善

当扁平化UI转拟物化设计后

最终的效果呈现

当扁平化UI转拟物化设计后

这是一台扁平化的车

当扁平化UI转拟物化设计后

添加装饰元素

当扁平化UI转拟物化设计后

调整颜色后,得到一个扁平化的结果

当扁平化UI转拟物化设计后

把车元素单独提取出来

当扁平化UI转拟物化设计后

在矢量程序上呈现

当扁平化UI转拟物化设计后

上色,添加细节

当扁平化UI转拟物化设计后

对细节的刻画简直不能再棒

当扁平化UI转拟物化设计后

调整色调

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

最终的对比

当扁平化UI转拟物化设计后

再往下看,你可能会被美哭

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

扁平与拟物的碰撞

不一样的花火

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

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当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

这些火箭,看得人热血澎湃阿

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

当扁平化UI转拟物化设计后

看了感觉效果如何


 


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避开"灰"画面至少提高几个层次

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大家平时在画素描的时候经常会遇到颜色深不下去、颜色对比不强烈等问题。画面的颜色总是显得很灰,体现不出立体的效果。不管多使劲颜色就是重不下去,有时把纸都涂破了,依然没有效果。这到底是为什么了?究竟如何才能把颜色重下去了?接下来我们就一探究竟吧~

 

什么样的画面是偏灰、偏脏的画面呢?

画面中这种暗部不暗,亮部不亮,颜色处于一个区别不大的状态,画面就会显得灰;而亮面上色的时候笔触太粗,灰面颜色磨得太多,整个亮部区域颜色就会显得很脏。


这些问题之所以出现,是因为大家没有将画面的“黑、白、灰”表达清楚。

要在白纸上画出立体的图形,需要我们加强明暗之间的颜色对比;通过强烈的光影营造立体的视觉效果。而快速表现出大的黑白灰关系是我们塑造的关键:


首先,我们找到所画物体自身颜色最深的地方。用软一点的铅笔(8B、12B)排上调子,依次过渡灰面,留出并轻轻刻画亮部,加上投影和背景。让画面先有一个基本的黑白灰,确定出最黑的地方,灰面的位置以及高光的分布。

然后,在这个基础上我们找到物体的明暗交接线。


先从明暗交界线开始加深颜色并往暗部边缘逐渐的过渡,运笔排线的力度越来越轻,让暗部形成一个有深浅颜色变化的面。靠近明暗交界线的地方颜色就重一点,靠近投影的地方颜色就浅一点,然后通过压深投影的颜色,衬托暗部的反光,让这个暗部颜色更加透气。


再回到明暗交界线,往亮部方向用4B、2B将颜色逐渐过渡,画出灰面来,但物体的灰面不宜画得过多,一多画面就腻了;灰面塑造的标准就是颜色一定要比暗部浅,灰面颜色如果加深那暗部的颜色也要同时加深,始终要保持这两个面的颜色区别。

接下来,就是对比一下整个暗部区域和背景颜色的深浅程度。如果暗部的颜色比背景深就将暗部边缘的颜色压重一点点,如果背景的颜色更深,那么就像画投影一样,沿着物体的暗部边缘叠色,加深背景的颜色;不管哪一种情况都要将暗部和背景的颜色区分开。


最后,我们有稍微硬一点的铅笔(如2H、HB)排线将亮部表现一下,主要是将高光收拢,除了不锈钢和玻璃其他物体都是越靠近高光用的铅笔越硬(HB、2H、4H),亮部刻画时排线一定要细腻,可以刻意排几组特别精准的线条加强物体的质感,这样高光和亮部会显得更白,从而就会衬得暗部的颜色更黑更深。

完成的物体黑白灰的塑造之后,最后看一看整个物体各边线与背景颜色的深浅对比,还是通过加强区部的颜色对比,完善画面整体的明暗对比。

总而言之,暗部的黑并不是独立存在,是因为周边的颜色都比它浅,于是乎,它就深了下去,如果与周围的颜色区分不开,那即使将纸张揉破颜色依旧难深下去。所以,暗部叠色就是一边画一边比较,不停的调整,才能始终确保暗部能重下去。








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总结页面打开的交互方式,很全面!

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本篇文章分别从页面打开方式的类型、当前页打开&新开页面、弹出框三方面对页面链接打开方式进行了探讨,给大家提出一些意见以供参考。

页面打开方式作为链接产品路径的基础,在设计的过程中,或多或少都会遇到选择的困扰,尤其是产品功能复杂,层级较多时,如何让用户按照自己的意愿清晰的浏览信息,保持操作连贯性,是值得体验设计仔细思考与分析的。

近期在所负责的设计项目中,团队对链接操作的打开方式产生了分歧,借此机会整理了一些案例与资料,就这个问题进行分析探讨,也给遇到同样问题的同行一些参考意见。

一、页面打开方式的类型

网页中可操作的链接,主要有按钮、icon 以及文字链接,设计中常用的打开方式则主要有以下三种:

1. 当前页打开

点击操作链接后,在当前的浏览器页面中进行内容显示与操作。

2. 新开页面

点击操作链接后,在浏览器中新开一个独立的标签页面,进行内容显示与操作。

3. 弹出框

点击操作链接后,在当前的浏览器页面中,弹出一个小尺寸的对话框,进行内容显示与操作。

二、当前页打开 & 新开页面

首先来说说最具争议的新开页面&当前页打开。在 HTML语言中,target目标有「target=_blank」和「target=_self」两种属性,分别代表「新窗口打开」和「当前窗口打开」,下图是这两个参数的属性描述。

从这两个参数的属性上来看,「当前窗口打开」是系统默认的处理方式。这个打开方式在国外的网站中实现方式比较统一,用户也形成了一致的习惯,但国内的形式则不尽相同,以至于一直颇具争议,不同类型网站之间、同一网站不同场景之间也没有一个明确的规则标准可供大家学习和参照。

针对这个问题的讨论,可以听到两种不同的用户声音,并且都站在各自的角度阐述其道理。

举个例子,我们以同类型网站(淘宝和亚马逊)的打开处理方式进行对比,来看一下用户习惯、功能场景对链接打开方式选择的影响。

首先,我们确定一致的功能场景:用户从首页中根据各种筛选条件,查找到心仪的商品。来看一下两个网站的处理方式:

可以看出基本是两个极端,差异非常明显,再来看个有意思的现象,亚马逊中国的商品搜索方式竟然又和淘宝一致了,难道链接打开方式的差异竟是中外用户习惯的差异?

这确实占了很大一部分原因,那么造成这种差异的原因主要有:

  • 早期的 W3C标准不支持 target=”_blank”(HTML语言中,在新窗口中打开链接)的属性,国外互联网普及也比国内早,于是用户慢慢养成了习惯。
  • 默认当前页面打开让国外用户觉得更有「礼貌」。如果用户想新开页面,可以鼠标中键、按住ctrl点击链接或者右键新窗口打开,此时用户更有选择权,可以自己决定打开方式;如果默认新开页面,则让用户失去了选择权。
  • 早期国内互联网发展较为浮躁,网站想通过新标签页打开方式,提高PV。
  • 国内网络普及晚,部分用户尤其很多老年人不习惯甚至或许不知道,页中有个后退前进按钮、面包屑可用,新开页面便于他们的操作。

那么,淘宝中所有的页面打开方式都是新开吗?不是。像「我的收藏」、「已买到的商品」、「购物车」等功能页面就是当前页打开。

同一个产品内部,如此区别设计的原因我认为有:

  • 用户的目的较为明确,查找对象确定。(用户想要查看的对象是确定的,如购物车中的产品,用户有明确的目标,找到链接打开页面即可,不像搜索查找商品,需要一步步缩小范围甚至比对查看)
  • 链接入口常驻在网站的信息栏,用户可以随时切换,操作方便,且不存在重新输入的成本。

关于这两种打开方式,到底哪种操作更顺畅,确实难分高下,就跟「确定和取消哪个在左,哪个在右」是一种性质的问题,没有好坏之分,关键是要看在哪种场景下使用更合适。

新页面打开适用的场景:

  • 页面内容没有关联性,且从逻辑上没有从属关系,相对独立。如:产品中的外链。
  • 存在多页面「比较」的操作,需要经常切换。如:淘宝商品详情。
  • 需要保留住前一页的操作不丢失。如:知乎上过滤出来的结果列表。
  • 功能分支存在穿插,当路径发生交叉时,最好新开页面。如:产品内部的跳转链接,导致信息关联的层级发生改变。
  • 具有辅助功能的操作。如:使用文档(PDF、图片等)需要来回参照。

当前页打开适用的场景:

  • 流程性的功能页面,前后操作存在关联和影响。如:下单支付、按步骤新增。
  • 同一层级内容间的操作。如:tab栏的切换。
  • 同一路径中的操作,用户当前的操作会对主页的内容产生影响。如:编辑一个配置,用户操作完,会回到当前页查看结果。
  • 用户具有明确目的性的操作,当前页有利于锁定用户注意力。如:淘宝中「我的收藏」。

以上是结合功能场景进行的选择侧重,如果就「用户体验」一定要分出个高下,我个人还是比较支持默认「当前页打开」,从体验角度分析,「当前页打开」略胜一筹的主要原因有以下两个:

  • 尊重用户的决定。当前页打开,将更多选择机会留给用户(鼠标中键、按住ctrl点击链接或者可以右键新窗口打开),一个具有良好用户体验的产品,在用户做操作的时候,总是能让他们按自己的意志做出决定。网站对每个链接强制打开新页面则剥夺了用户的选择权,因为不同的人有不同的浏览习惯和使用需求。
  • 体验一致。保持一致体验的设计才能让用户产生信任感与安全感。当用户在操作界面元素的时候,可以顺畅的知道、理解,并且能预料到将会发生什么,不会被分神,也不会被打断。任何违反这个原则的设计都将会演变成一种「以设计方意志为导向」的设计,而不是「以用户为中心」的设计。

小结

当我们不知道两种方式如何选择时,或许「不强制用户」才是最好的体验。因为我们面临的用户多样,电脑操作熟悉程度多样,因此不同用户对于打开方式的习惯也具有多样性,这个是设计者无法揣测和调查清楚的。

在「两害取其轻」的情况下,在当前窗口打开链接,不失为一个选择,尊重用户自己的决定,让用户对交互界面自主可控。

三、弹出框

弹出框(弹层)又叫模态对话框,是指在用户想要对当前对话框以外的应用程序或内容进行操作时的提示方式。它一般覆盖在整体页面之上,避免了页面跳转。

弹出框通常是为了显示一个单独的内容,在不离开整体页面的情况下有一些互动,提供信息和交互。

如下图知乎中的「写想法」,用户可以快速的在弹出框中记录个人想法,记录发布后,很顺畅的回到之前的路径上继续操作,便捷,操作思路清晰。

△ https://www.zhihu.com/

现在很多产品中的新增、创建,也都会采用弹出框的交互方式,当然前提是在弹出框中编辑的内容不是很多,此时弹出框不仅承载了信息编辑的功能,还可以作为上下文的跳转,帮助用户衔接路径。

如 iconfont 中的新建项目,用户新增后,页面会直接跳转到新的项目空间。

△ http://www.iconfont.cn

弹出框适用的场景:

  • 内容简单,没有复杂的操作,且具有临时性。如:新增一个收货地址,进行简要的输入编辑。
  • 更为详细的辅助说明,是对当前内容的快速扩展。如:缩略图,点击放大查看。

因此,弹出框可以较好的实现上下内容层叠的感知,不打扰用户的主路径,同时作为页面承载元素和用户操作的补充,起到承前启后的作用。

总结

本文结合这三种链接打开方式的页面交互关系,进行适用场景举例,并总结每种方式的优缺点,方便在设计中更好的根据不同的场景选择合适的页面打开方式。

当然,以上总结也是基于我个人的理解与经验,没有统一的用法和标准,在具体设计实践中,仍要靠设计者的直觉和经验来进行综合考量与判断。

作为体验设计师,如何规划用户浏览路径,是个需要严肃对待的命题。没有绝对的好与坏,但一定要结合产品类型、场景、目标用户等进行具体问题具体分析。

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案例研究:一款助眠APP的UI设计分析

蓝蓝设计的小编

现在,我们发现健康类APP越来越多了:健身应用程序、跟踪器、卡路里计算器、水和食物日记、活动提醒等等,这些APP的确对我们保持日常健康提供了帮助。

浅析Personas在B2B设计中的创建和使用

用心设计

作为设计师,在产品设计之初通常都会做用户调研并构建Personas,帮助我们更好的贴近和理解目标用户。B类产品中的Personas和C类产品有何不同?Personas在B类产品设计中有哪些价值?如何正确从数据中提炼和使用Personas?文章分三个部分来探讨这些问题。


• 背景概念:B2B用户画像特色(Buyer Personas vs. User Personas)

• 相关原理:是用户肖像还是用户画像(User Profiles vs. User Personas)

• 方法价值:数据+画像+直觉=好的产品设计(Data vs. Personas vs. Instinct)


浅析Personas在B2B设计中的创建和使用

如何做好一份【可用性测试】

用心设计

可用性测试定义


可用性测试是让一群有代表性的用户(目标用户)对产品界面或者原型进行典型操作,通过观察、聆听、记录用户执行一列任务的过程,找出制约产品可用性的问题清单,从而评估分析解决问题。

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