瑞捷生物化学发光分析仪交互优化和界面设计
中国中车监控显示屏界面设计及QT、Codesys、Fltk开发
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中国测绘院Imageinfo遥感影像软件界面设计(保密项目)
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天津航天中为12个界面设计(保密项目)
航天四院12个界面设计(项目保密)
航天开元政府办公软件界面设计(项目保密)
航天中为森林大火监控界面设计(项目保密)
航天四院陆军战术机动系统界面设计(保密)
2015-至今,为中车集团旗下若干公司提供HMI列车监控系统界面设计,综合考虑中车特点、城轨车、动车组的不同需求以及HMI硬键屏和触摸 屏的不同操作方式,重构框架设计、交互设计、设计通用的、具有显著特色的、美观友好的HMI界面,并分别使用 fltk 、Codesys、Qt 三种开发语言搭建技术框架、留出接口,实现图形界面。 用户体验优秀的HMI的评价维度: 易用性是一个产品用户体验是否良好的核心评判标准。然而由于列车固有的属性,驾驶是其亘古不变的主任务,HMI的操作仅仅是次任务。HMI用户体验远远超过可用性评估的范畴,一款用户体验优秀的HMI除了便捷准确地完成各种任务之外,更应尽可能地减少视线离开路面的时间,降低对驾驶安全的干扰。 控件开发及基于界面的程序开发: 开发出基于fltk/codesys/qt/wpf的故障列表控件、柱状图、曲线图、按钮、tab签、灯光警示按键、仪表盘等多种控件,以便开发中复用。 交互及视觉设计: 设计出机车、动车、城轨车等符合交通轨道行业标准、美观、易用200个左右的界面及不同的交互框架设计。 图标设计: 设计机车、动车、城轨车等符合交通轨道行业标准、美观、易用1000个左右的图标库。
设计周期:三年。
北京科电亿恒电力技术有限公司是一家成立于2005年的高新科技公司,简称北京科电。此次客户对产品进行全新升 级,黑白屏幕升级为全新高分辨率的彩色屏幕。我们为客户的设备软件进行从交互到视觉的全新设计。
设计周期:一个月。完成整个设备的十几个页面设计。
新一代的银行软件系统不在拘泥于视觉上的美工,而是上升到咨询和策划的层面,更在意理解银行业务后交互形式的创新,业务流程的诊断和梳理,化繁为简,变难为易;与传统表格相关联的大数据可视化,通过对信息的分析所能达到的核心信息图表化,突出化.